Har ju en sådan själv -08 ABS och eftersom jag är återfallare (och betraktar mig som "nybörjare") så tyckte jag att den var lagom mc- för mig. Den är väldigt lätt att svänga/kontrollera och har ganska upprätt körställning. Den är ganska lugn fram till ca 6500 varv, sedan "sticker" Horneten iväg ordentligt.... Går även att puttra fram på 3:ans växel i stan (med lite varv och slir på kopplingen). Annars kräver den mycket växling. Om du ska skjutsa mycket så går fjädringen att ställa in (iallafall på min). Nackdel är avsknad av kåpa, men det finns att beställa från Tyskland modell större. Den "flyscreen" som finns som originaltillbehör, är mest av estetisk art. Kolla även Honda cb 600 Sa, som har riktig kåpa, om du funderar över detta.
När man kör ostrypt kan ju försäkringen sticka iväg en del, då den har 102 hkr. Själv har jag 40 + och betalar ca 5500 året. CB 600 SA är lite billigare, då den har 78 h/kr.
Lycka till med mc-valet och lappen!
Svara med citat
Har du någon aning om kåpan på cb600 as går att plocka bort fast man ändå kan ha blinkers och backspeglar? tycker det förstör hela hojen med kåpan ^^ Jo jag kan tänka mig att försäkringssumman kan sticka iväg en hel del, men det tycker jag är värt för det lilla extra draget 
