Att inte bli stressad av bilisternas fel

[simen]

Er nu i Oslo med min Norska Laptop så nu blir det mycket med Norska bokstaver, Sjelv om man skal ha humor så er det dødligt allvar hva vi holder på med når vi er ute och åkar på våra hojer. Jag startade denna tråd for at vi alla skal forstå hur svårt det kan vara at tilpassa sig i trafiken. Jag har sjelv blitt kjørt ned i Oslo. Åkte på forskjørsveg i ca 40kmt, plutslig kommmer en bil ut i vegen framfor mig, det var en øvningskjør med lærare och dom smet från plassen, jag undvik dom, bilen brevid som skulle åt andra holdet såg jo inte mig. Dermed når jag såg honom provade jag at undvika honom men han treffade mitt bakhjul, og jag ble kastade av hojen och hojen dro føre och jag på rygg efter hojen ca 30meter. Skinnstæll ryggskydd reddade mig från andra skador utenom tre revbrensbrottt och två brott i tummen. Moralen måste vel bli når bilen som smitar från plats er en bil med kjørlærare och elev, hur skal vi andra kl.ara oss i denna djungel


__________________
Simen

[Ove]

Jag har hjälpt till med flyttning i helgen och kört ca 70 mil och drog kärra med last halva distansen. Eftersom resan gick på E20 till största delen så var det en hel del trafik. Jag var inte det långsammaste ekipaget så det blev en del omkörningar även i laglig fart.

Några reflektioner:
Den första bilen i en rad med fördon är inte med i en bilkö. Kön börjar med det andra fordonet. Om den som kommer ifatt kommer sig för att masa sig om bildas ingen kö.

Dom där miffona som jag gnällt på tidigare, dom där med Audi, BMW, vissa modeller Volvo osv, svarta eller grå har nu börjat gå över till vita. Skit samma, samma beteende, full fart ikapp och om med minsta möjliga marginal tills dom fastnar i ändan på bilen före. (Hundbeteende - nosen i avgasröret )
Där ligger dom kvar för dom har ingen sikt framåt och då blir det för mig som har bättre sikt därför att jag startar omkörningen 50 -75 meter bakom att köra om 2 fordon istället för ett. Detta upprepade sig några gånger under den ändå rel. korta resan.

Undrar vad som får dessa människor att tro att dom kan göra en omkörning från en position som innebär nästan noll i sikt framåt. Tror dom att dom är på bana där alla kör åt samma håll? Känns lite konstigt när jag kan göra omkörningar med liten svag bil med tungt lass och dom där motorstarka bara inte kommer till?

[Olle Å]

Att inte bli stressad när en bilist kryper upp 2 meter bakom då man försöker hålla hastightsgränserna är ju ett jäkla sätt, specellt om det är en lastbil, är inte lätt.
Problemet med de bilförarna som envisas med att ligga i 80 på en 90-väg och dessutom nära mittlinjen, kan ju också vara lite stresssframkallande hos en del.
Hände en dödsolycka i Värmland då den första bilisten i kön skulle svänga vänster samtidigt som en mcförare låg på omkörning.

[rakarör]

Att inte bli stressad när en bilist kryper upp 2 meter bakom då man försöker hålla hastightsgränserna är ju ett jäkla sätt, specellt om det är en lastbil, är inte lätt.

Detta har hänt mig några gånger när jag kört bil, som tur var så såg jag att de var snutar så efter åtskilliga kilometers färd i laglig hastighet 1m bakom mig gav de till slut upp och körde om för att försöka hetsa någon annan att köra för fort.

[engström67]

Detta har hänt mig några gånger när jag kört bil, som tur var så såg jag att de var snutar så efter åtskilliga kilometers färd i laglig hastighet 1m bakom mig gav de till slut upp och körde om för att försöka hetsa någon annan att köra för fort.

Du skulle slå på en nit,hade ju dom åkt på

[Olle Å]

Du skulle slå på en nit,hade ju dom åkt på

Jag gjorde så en gång i min ungdoms dagar då jag körde bil. En annan bil kröp upp väldigt nära mig på en sträcka med hastighetsbegränsning. Jäkligt irriterande, så jag bromsade. Själv körde jag en typ raggarbil och den bakomvarande var en polisbil. De fick byta stötfångare på den sedan. Min Cheva klarade sig utan en skråma. Polisen skulle försöka få dit mig för något, men de fick tji.

[Jan-Olov]

Jag har en liknande historia. Jag arbetade i Värnamo och bodde i Ljungby, en dag när jag åkte hem så körde en bil upp i baken på mig det kvittade vad jag gjorde han låg kvar i många mil. När jag passerat Lagan så var det rensning av vägkanterna och en massa koner var uppsatta, då kröp jag så nära vägkanten som jag bara kunde så att jag skymde konerna och precis som jag var på väg att köra på den första så kastade jag ut bilen så han hade inte chans att väja utan klippte en hal rad med koner. Då mådde jag väl som kunde ge igen.

[Motormannen]

Jag har en liknande historia. Jag arbetade i Värnamo och bodde i Ljungby, en dag när jag åkte hem så körde en bil upp i baken på mig det kvittade vad jag gjorde han låg kvar i många mil. När jag passerat Lagan så var det rensning av vägkanterna och en massa koner var uppsatta, då kröp jag så nära vägkanten som jag bara kunde så att jag skymde konerna och precis som jag var på väg att köra på den första så kastade jag ut bilen så han hade inte chans att väja utan klippte en hal rad med koner. Då mådde jag väl som kunde ge igen.

Det skulle jag vilja ha sett!

[simen]

I dag var det nära på at jag frugan och hojen blev pressad ut i diket. jag skulla köra förbi en traktor när bilen bakom traktoren fann ut at han också skulle förbi när jag låg brevid honom. Det ble inte mycket vägbana igjen för oss ca 20cm vägbana skulle man tro til vi hadde åkt av vägen Efter hjärtsnärpet hadde gått över så fikk bilisten få se en viss handskebekledd finger ca 3cm från sidorutan jag hadde vel mest lust at trampa mina Lindstrandstövlar i förardörren men lot d va.


__________________
Simen