Nu är det tvära kast mellan hojtyperna, eventuellt har jag en triumph sprint rs på G som har rullat 1600 mil, en 01:a. Det tråkiga är att den har stått i drygt 1 1/2 år, den fick ett nytt batteri och startade direkt. Var ute och provkörde den igår och den går ju skitbra, inga synbara läckage på framgaffeln eller så. Kedjan tror jag klarar sig om man tvättar av den och smörjer upp den sen är det väl det vanliga typ olja, oljefilter och bromsvätska.
Vad sägs om det då??
KTM 950SM
Ingen som vet mer om triumph??
KTM 950SM
Jodå men den modellen är helt okänd för mig. Men om den känns helt okej och inga konstigheter dyker upp och du sitter bra etc så kanske det kan vara nåt?
Fast varför har den stått senaste 1,5 året? Pga problem med hojen eller för att ägaren ledsnat?
Hur är skicket annars på den? Den är dock 10 år gammal men har den blivit väl omhändertagen så kan den vara bra.
Skicket tycker jag är bra för att vara 10 år gammal, gick som ett skott när jag testade den oxå!
Det jag reagerade på var att bromsarna inte tog speciellt bra men det är ju enkelt att fixa själv, ny bromsvätska fram och bak o ett par nya belägg så...
KTM 950SM
Såvida inte ägaren bytt själv men glömt dra bak cylindern... Eller kommit ihåg den och fått luft i systemet, men jag tippar på gamla belägg, dåligt tryck i oljan etc. Han/hon sa inget om varför den stått bara?
Jorå, jag känner personen i fråga och han har inte kvar sitt körkort.
KTM 950SM
Ah okej, då vet du kanske lite hur den blivit omskött. Men tekniskt sett känner jag inte till den alls, det är ändå du som ska köra den så du får avgöra hur du trivs på den, om du tror den kommer motsvara dina förväntningar och krav.
Behörigheter för att posta
Svara med citat