Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 10 av 11

Ämne: Vad titta på vid köp hoj som snart ska besiktigas?

  1. #1

    Vad titta på vid köp hoj som snart ska besiktigas?

    Funderar på att kolla på en hoj som ska till besiktningen nu inom kort. Vad bör man kolla efter, eller rättare sagt, vad är det besiktningen förväntar sig av en hoj för att den ska gå igenom. Förutom det självklara så som lysen och bromsar.
    Jag har ju bara hållit på med bilar förut så man är ju lite grön

  2. #2
    Medlem MEHalls avatar
    Reg.datum
    jul 2009
    Ort
    Kumla, Örebro län.
    Inlägg
    680
    Hjulaxlarna och baksvingen. Styrlagret bör ej heller vara glappt.



    Åka hoj? Ja, jag åker vart jag vill och när jag vill!

  3. #3
    Medlem
    Reg.datum
    sep 2009
    Ort
    Borgvik, Värmland
    Inlägg
    4 510
    Citat Ursprungligen postat av riktigadavid Visa inlägg
    Funderar på att kolla på en hoj som ska till besiktningen nu inom kort. Vad bör man kolla efter, eller rättare sagt, vad är det besiktningen förväntar sig av en hoj för att den ska gå igenom. Förutom det självklara så som lysen och bromsar.
    Jag har ju bara hållit på med bilar förut så man är ju lite grön
    Om hojen har ekerfälgar kolla med att dra över dem med ett mejselskalft. de skll klinga lite. Om någon eker är lös så hörs bara ett dovt ljud.
    Om det är en äldre hoj så kan det vara svårt att spänna ekrarna eftersom nipplarna rostar, eller så har fälgen korroderat lite runt ekernippöarna. Kan gälla gamla aluminiumfälgar. Då blir det mycket jobb. Enklast att skaffa ett annat hjul. Hjullager och drivpaketet kollas ju. Numera kan de ju också göra ett bullerprov.

  4. #4
    Okej, det är inga ekerfälgar.
    Hojen är förresten en honda vfr 750 -87.
    Vad är baksvingen?

  5. #5
    Bloggare Ninas avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Ort
    Sthlm
    Inlägg
    6 430
    Det är den här delen som bakhjulet är fäst i.



    Här kan du läsa lite om säk koll på mc.
    Senast redigerat av Nina den 2011-05-13 klockan 10:28.

  6. #6
    Medlem
    Reg.datum
    maj 2011
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    14
    Glöm ej drivpaketet,inga hajtänder,kolla att kedjan (om den har kedja)inte kärvar
    någonstans,ett sätt och kolla om kedjan är frisk är att snurra hjulet ett halft varv sen
    se om kedjespelet är någorlunda inom toleranserna,brukar ligga på 20-40mm beronde på hoj,sen snurra ett halvt varv till,och se om du får samma spel,är kedjan däremot väldigt spänd är den slut,bara att byta,och då byter man givetvis hela paketet.

  7. #7
    Okej, tack för tipsen.
    Nu förhandlade vi dock det till att han besiktigade den före köpet.
    Så igår besiktigades hojen på nån dropin.
    Och idag ska den hämtas

  8. #8
    Citat Ursprungligen postat av riktigadavid Visa inlägg
    Okej, tack för tipsen.
    Nu förhandlade vi dock det till att han besiktigade den före köpet.
    Så igår besiktigades hojen på nån dropin.
    Och idag ska den hämtas
    Grattis till hojen!

  9. #9
    Citat Ursprungligen postat av erkagn Visa inlägg
    Grattis till hojen!
    Tack
    Blev en Honda VFR 750F -87

  10. #10
    Ett kanonbra köp. VFR har ju otrolig kvalitet har jag hört.

Liknande ämnen

  1. COOL att titta på
    Av Evert i forum Custom
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2018-11-22, 07:54
  2. Snart så.
    Av Gibson i forum Återfallsknutten - Arkiv
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2013-04-20, 18:51
  3. Snart så.
    Av Gibson i forum Återfallsknutten - Arkiv
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2010-05-23, 19:29
  4. Snart mat.
    Av Gibson i forum Återfallsknutten - Arkiv
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2008-06-24, 15:47
  5. Snart så........
    Av Gibson i forum Återfallsknutten - Arkiv
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2008-02-28, 13:07

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •