Låter ju inte helfel, min idé var att reläet ska vara slutet i en krets där ett batteri för rc ger 12 volt till tändningen på en MC, då utan styrström.
Den andra kretsen tar strömmen från mc batteriet till tändningen. då med styrström.
Alltså skulle batteriskyddet gå in och bryta styrströmmen så att reläet växlar till reserv batteriet (rc batteriet).
Alltså krets 85 till 86 håller krets 30 till 87 öppen så länge det finns ström mellan 85 till 86 om jag har rätt? Annars är väl krets 30 till 87a öppen hoppas jag?
Stämmer det jag skrivit?
Då går det nog att genomföra min idé.
Grundidén var ju att slippa stora problem om laddningen av okänd anledning upphör.