Ja, och hur är det på vintern? Visst blir fordonen mera svårstartade med etanol?
Ja, och hur är det på vintern? Visst blir fordonen mera svårstartade med etanol?
Bra fråga som leder till nästa. Om det inte fanns någon etanol alls i bensinen finge vi börja hälla i karburatorsprit = etanol själva för att få bort vatten som det gärna blir i tankarna. Dyrare för lägre inblandning. och glömmer man får man problem.
5% tror jag som optimalt men 10% är väl inte så mycket att det ska bli problem att starta. Det är bensinen som har möjlighet att tända i kylan. Etanolen är i det läget hopplös, det vet alla som försökt tända spritköket en riktigt kall dag.
Ove
Jaha ja... enl den Finska listan Lista från Teknisk handel, Finland som finns på SMC hemsida så bör jag tydligen inte köra min Intruder på den nya E10
Jag kan bara anta det beror mest på att div gummipackningar mm riskerar att lösas upp?