Är sugen på att köpa en sporster som är ombyggd till en bobber, den har stel opererats bak. Cykeln har aldrig varit besiktad sen ombyggnaden och jag antar att den kommer att bli problem för mig om jag skulle bara skulle rulla in i besiktningshallen för en vanlig besiktning. Måste cykeln reggas om? Och vad kommer det att kosta mig att få den godkänd?