Synpunkter på Honda Varadero

[Mats Liifv]

Har börjat fundera över om inte en Varadero skulle kunna vara ett alternativ för mig som komplement till touringloket. En -02 är extra intressant just nu. Tänkt användning är som pendelhoj och grusvägshoj. Får funka till lite av varje. Känns som att man får mycket hoj för pengarna. Hoppas därför att få lite synpunkter på hur hojen funkat utifrån era erfarenheter. Fördelar, nackdelar, speciella problem eller vad som nu kan finnas att berätta. Alla tips tas emot med tacksamhet. Gissar att Saarela kan ha en del att berätta....

[V Saarela]

Har börjat fundera över om inte en Varadero skulle kunna vara ett alternativ för mig som komplement till touringloket. En -02 är extra intressant just nu. Tänkt användning är som pendelhoj och grusvägshoj. Får funka till lite av varje. Känns som att man får mycket hoj för pengarna. Hoppas därför att få lite synpunkter på hur hojen funkat utifrån era erfarenheter. Fördelar, nackdelar, speciella problem eller vad som nu kan finnas att berätta. Alla tips tas emot med tacksamhet. Gissar att Saarela kan ha en del att berätta....

Nu är jag ju inne på min fjärde Varadero så, ledsen.......jag är alldeles för färgad

Nackdel 02 o äldre som är förgasare o femväxlad
- lite strul med soppapumpen(dock inte i närheten av den omfattningen som på AT)
- törstig om man gasar aktivt

Fördel 02 o äldre:
- billig i inköp

För övrigt så ska dom funka som tåget, finns väl inte direkt några typiska fel som uppkommer.

Hojen är ju lite tung och framför allt topptung med full tank. Det är en stor fördel om man är lång(såsom du är)

Edit: glömde, bakstötdämparen blev förbättrad med insprutsmodellerna, så det kan vara bra att på dom äldre kolla så dom inte skruvat den i botten och att det går även att justera den(vrida på ratten)

[Jan-Olov]

Jag är helförtjust i min Varadero, har tidigare endast haft custom skillnaden är enorm.
Det är som Saarela säger väldigt övertung men upplevs av mig endast när den hanteras för hand. Jag valde mellan Vestrom 1000 och varaderon, och jag tyckte att Varaderon hade mycket lugnare betende samt bromsarna var kalas, jag inbillar mig att de är som ST1300.

[Mats Liifv]

Känns som att det är en hoj som ger mycket för pengarna. Det ska ju inte vara min enda hoj utan den som ska funka till det mesta från pendling till grusbusande och kurvvägskörning i lite högre tempo. Gasar inte speciellt hårt så soppaförbrukningen kommer nog inte utgöra något problem. Den jag är intresserad av och högst troligt kommer att köpa är en -02:a med värmehandtag, Varioscreen, centralstöd, nyservad, nya belägg och nya bromsskivor fram plus Alpos aluminiumväskor. Har allt som jag vill ha, förutom då ett annat avgassystem. Gillar lite dova toner ur piporna...Storlek och vikt skrämmer mig inte på något sätt. Är 185cm lång och väger dryga 90 kilo så det kommer nog att gå bra. Van som jag är att hantera min BMW LT vilken väger in på exakt 400 kilo i fulltankat skick känns det inte som något problem med en hoj som väger kanske 120 kilo mindre. Ska bara komma överens med säljaren, vilket jag tror kommer att lösa sig. Rapport kommer så småningom....

[räven]

Känns som att det är en hoj som ger mycket för pengarna. Det ska ju inte vara min enda hoj utan den som ska funka till det mesta från pendling till grusbusande och kurvvägskörning i lite högre tempo. Gasar inte speciellt hårt så soppaförbrukningen kommer nog inte utgöra något problem. Den jag är intresserad av och högst troligt kommer att köpa är en -02:a med värmehandtag, Varioscreen, centralstöd, nyservad, nya belägg och nya bromsskivor fram plus Alpos aluminiumväskor. Har allt som jag vill ha, förutom då ett annat avgassystem. Gillar lite dova toner ur piporna...Storlek och vikt skrämmer mig inte på något sätt. Är 185cm lång och väger dryga 90 kilo så det kommer nog att gå bra. Van som jag är att hantera min BMW LT vilken väger in på exakt 400 kilo i fulltankat skick känns det inte som något problem med en hoj som väger kanske 120 kilo mindre. Ska bara komma överens med säljaren, vilket jag tror kommer att lösa sig. Rapport kommer så småningom....

Du vet vad jag skulle rekomendera i stället för hondan, kardan å trevligare framända,0,3 mindre soppa per mil

[Mats Liifv]

Du vet vad jag skulle rekomendera i stället för hondan, kardan å trevligare framända,0,3 mindre soppa per mil

Det vet jag absolut, men det räcker inte pengarna till. Har dessutom haft en 1100GS. Gillar att testa olika hojar varje gång, har aldrig blivit några "återfall" utan alltid en annan modell!

[V Saarela]

På tal om topptung i jämförelse. Har hanterat en K1200LT och tyckte att Varaderon är definitivt mindre topptung än 1200LT:en.(jag är ju bara 1,74)

[räven]

Det vet jag absolut, men det räcker inte pengarna till. Har dessutom haft en 1100GS. Gillar att testa olika hojar varje gång, har aldrig blivit några "återfall" utan alltid en annan modell!

Kul, då är vi olika. Jag får ständiga återfall.

[Mats Liifv]

Kul, då är vi olika. Jag får ständiga återfall.

Om man vet vilken hoj som är bäst och känner att man hittat rätt finns det naturligtvis ingen anledning att byta. Själv är jag ständigt nyfiken på allehanda modeller. Därför har det blivit nästan trettio olika hojar av allehanda under de trettiosex år jag hållit på....En hoj jag är nyfiken på är BMW:s Adventure...blir nog en sådan någon gång i framtiden när de kommit ner i en prisklass som passar mig. Nu är de alldeles för dyra för mig. Har då hellre fler hojar....

[Mats Liifv]

Är det någon av er Varaderoägare som skulle kunna hjälpa mig med en uppgift om hur hög hojen blir när den står på sidostödet? Behöver veta eftersom jag ska ta den på släp hem till Stockholm. Det släp jag funderar på att hyra har en inre höjd på 160 cm under kåpan. Känns som att det borde räcka....?