Bullernivågränsen är 103 decibel.......
Bullernivågränsen är 103 decibel.......
Ursprungligen postat av mullemeck
Det var väl så att jag glömde:isen
Som nämns så kan man ju vrida statistik till vad som helst. För ett antal år sedan gjorde Systembolaget en undersökning som visade att Gällivareborna var nyktrast i Sverige. Klart det måste vara så, bolaget sålde där minst sprit per capita.
Ligger inte den skadliga nivån vid 85 decibel?
Det som vanligt folk har mest emot typ HD- hojar är ju bullernivån.
Får väl ta ett par varv med Loctite på min lille nu till våren. Med tanke på vilka frossbrytningar den stackarn måste haft denna långa kalla vinter. När det sen blir dags att starta lille "Stevens" är det punktsvetsen som gäller.
En sa va förveten o spörja om en sa få sport nå´t
lite nytt där faktiskt
from 2009 gäller 80db,alltså om hojen blir registrerad 2009 eller senare så gäller 80db,
är den registrerad tidigare och det står bullernivå på reg beviset så gäller det,annars är det 103
blev torsk för mig,har en 2008 med 94db i bullervärde,allt godkänt och ok men eftersom hojen blev registrerad först 2009 så gäller det 80db,det blev att skaffa nya dämpare-shit happens
nu är det ju inte så mycket jobb att skifta dom för varje besiktning vartannat år,så det går att leva med
Inget o lita på bilprovningen längre
Ta bara Toyotan som var bäst bra länge
Enligt bilprovningen här så kom vi påtal om den
Enligt honom "se vilka som äger dom penings starka gubbar som inte rör sina egna bilar!
Nu när företagen har börjat lesa/hyra så sjunker siffrorna på testerna
Läst men inte fattat va du menar???
Put something nice between your legs, Street Triple.
Jag Vägrar Kategoriskt Customhoj!
Inte heller jag fattar...
antar att han menar att toyota hade bäst poäng i bilprovningens statistik i ett par år iallafall, och detta berodde antagligen på att det var mest äldre personer som körde dom lungnt och stillsamt + att dessa bilarna vårdades bra, övriga märken har många som leasar bilarna = skiter i vilket och misshandlar dom, lika med hyrbilar... dom sköts inget vidare eftersom det inte är 1 riktig ägare, och eftersom toyota har så bra kvalité enl. sbp så har även dessa fått gå som hyrbilar/leasingbilar/väktarbolag och detta medför en klar försämring i bilprovningens statistik pga viss misskötsel, så med andra ord så var inte toyota så mycket bättre kvalitetsmässigt än andra, och med den slutsatsen så menar han antagligen? att man inte ska gå efter bilprovningens statistik då den är helt missvisande.
Fast om det är till HD:s fördel vet jag inte, är väl främst pennings starka gubbar som har råd att förverkliga sin dröm? och då borde dessa hojar oxå behandlas lika väl som toyotan?
Statistiken är väl egentligen ganska enkel att förstå orsaken till. Majoriteten av alla custombyggen som pulas ihop hemma i garagen är väl baserade på HD med följd att antalet fel ökar...
Behörigheter för att posta
Svara med citat
