Oki, har oxå Bilsport & MC och betalar 2350 kr helföräskring per år för min Sporster 1200:a. Men jag är ju 40+ och bor i Umeå. Du kan ju köra mycket för de 9 tusen som skiljer de bägge hojarna åt. Fast å andra sidan om Speed triplen är din drömhoj så är det dumt att köpa nåt och sen byta igen. Då förlorar man pengar oxå.Ursprungligen postat av Methx
Kanske bäst du väntar till våren och se om du får chans provköra bägge hojarna innan du besämmer dig...
Jo provkörning blir det, oh 2 hojar blir det nog i slutändan ändå =)
Kanske e klokast oh börja med Speedmastern oh köpa triplen om 2-3 år..
Aja, vi får se.. tack för all input!
För min del skulle jag köpa en begagnad hoj av den ena eller andra modellen. Om du inte skiljer dig radikalt från de flesta andra nyblivna körkortsinnehavare kommer du snart att vilja byta hoj. Satsa på begagnat och testa dig fram. Tror knappt jag vet någon som hittat rätt hoj från början, utan efter en tid är man nyfiken på något annat. Du bör kunna hitta båda modellerna för någonstans mellan 50 och 60.000:-. Gott att kunna ha pengar kvar och kunna byta när andan faller på istället för att ta en värdeminskning på åtskilliga tusenlappar på en ny hoj. Kan vara värt att fundera över.
Har du kollat vad IF tar för sin Triumphförsäkring?
Senast redigerat av Mats Liifv den 2010-12-11 klockan 19:26.
Jag hade en Street Triple i tankarna, innan jag såg en och satt på den "lajv". Tanken
känns som ett sköldpaddsskal mellan låren och de dubble runda lyktorna va nog den
största faktorn till varför jag inte slog till på en sån. Och en Speed Triple hade jag inte ens
funderat på, med det högre priset för samma lampor =)
När lanseringen av 2011 triplen kom, sa jag till mig själv, där... där har jag min drömhojj.
De nya lyktorna gjorde biffen, så någon begagnad Triple blir det inte.
Oh jag har sett oh läst om många som köpt med ögat, oh senare ångrat sig.
Men om jag känner mig själv rätt, räcker det om hojen kan rulla framåt, bara
den tilltalar min själ och mitt hjärta, kärlek vid första ögonkastet.
=)
Dock tackar jag för vinkeln och förslaget.
Senast redigerat av Methx den 2010-12-11 klockan 20:27.
Yes, och försäkringen ser näst intill densamma ut förutomen en liten detalj.
Hos Bilsport & MC sänks premien (om skadefri) årligen baserat på hur länge man haft
sitt MC kort. Hos IF är det intervaller om 10 år nånting, om jag minns rätt.
Ex:
Bilsport & MC (Inte exakta siffror)
Antal år med mc kort : årspremie
År 1: 13500
År 2: 12200
År 3: 11000
Osv ner till runt 4000 efter 15 års MC korts innehav.
Medans IF har nåt i stil med
Ålder : årspremie
24-33: 13500
34-43: 10000
44-53: 8000
osv osv.
Har iof kollat 4-5 olika försäkringsbolag, så kan ha blandat ihop det med nåt annat.
Oavsett, så har jag 6 år kvar till 33, och det gör ett par tusenlappar.
Var det märkesförsäkringen du kollade? För mig har den varit billigast för både min Triumph och min BMW. Samma har gällt mina Hondor. Märkesförsäkringen har alltid varit billigast. Därmed inte sagt att den är det för din del. Försäkringar är en djungel att ta sig igenom, minst sagt! Har alla mina hojar försäkrade för runt 1.000:-/månad, dock bara trafik på grushojen.
Hittade följande på IF:s hemsida, så det kanske är värt att kolla igen.
"Fordonsbonus
Försäkringen gäller med rätt till bonus om detta framgår av ditt
försäkringsbrev. Bonus innebär att du får rabatt på försäkringen för
skadefria år. Efter varje försäkringsår utan skada flyttas försäkringen
till närmast högre klass. Skada som leder till utbetalning från trafik-
och/eller vagnskadeförsäkringen medför att bonusen sänks med tre
klasser from nästkommande försäkringsår. Högsta bonusklass är 19
och ger 75 % rabatt på trafikförsäkringen"
Själv funderar jag vidare över vilken som blir min nästa grushoj. Dom här två är aktuella kandidater i dagsläget. Båda har sina för och nackdelar. Gillar stånkor i allmänhet och Yamahas i synnerhet. Samtidigt gillar jag kraften hos en större motor, med vilken en KTM ger mig mitt lystmäte. Å ena sidan och å andra sidan...för och emot! Inga lätta beslut att ta, fast värre problem kan man ha.....
Vilka problem är värre?Själv funderar jag vidare över vilken som blir min nästa grushoj. Dom här två är aktuella kandidater i dagsläget. Båda har sina för och nackdelar. Gillar stånkor i allmänhet och Yamahas i synnerhet. Samtidigt gillar jag kraften hos en större motor, med vilken en KTM ger mig mitt lystmäte. Å ena sidan och å andra sidan...för och emot! Inga lätta beslut att ta, fast värre problem kan man ha.....
För mig handlar det om ett val av livskamrat (intalar jag mig själv)..
Kanske därför det är så ångestladdat, trots att det inte blir någon affär
innan april/maj...
Hörde nåt om innomhusbana på Två hjul, kanske man kan provköra lite
mitt i januari, vore inte fel.
Funderat något på Thunderbirden. Själv funderade jag länge på speedmastern men saknade något. jag köpte något sportigare men när Thunderbirden kom skaffa jag mig den. Finns nog möjlighet att hitta någon demo till bra pris nu, fanns några förra våren men under sommaren var det svårt att hitta någon utan att betala fullt.http://www.blocket.se/stockholm/Triu...tm?ca=23_4&w=3
Behörigheter för att posta
Svara med citat