Ska ta en blankett nästa gång jag åker förbi OK och skicka in och få ett sådant kort.Ursprungligen postat av Mats Liifv
Ska ta en blankett nästa gång jag åker förbi OK och skicka in och få ett sådant kort.
Tackar! Ska kika!
Så fort man ska köpa något räntefritt så kommer ofta ett kreditkort på posten. Utgivarna vill ju naturligtvis att man ska betala minimibeloppet på räkningen för att då få in räntepengar. Det brukar stå typ 100 kr att betala på räkningen. Många betalar säker inte mer och sen börjar räntan ticka.
Räntefrit brukar jag utnyttja. Dela upp betalningen räntefritt under t ex ett år mot en avgift på 25 kr varje månad är enligt mig ok. Alternativet är att spara ihop pengarna innan men vem gör det i dessa tider?
Har tecknat mig för ett sådant dära kort på OKQ8 nu. Har fått kortet, och lär väl få koden vilken dag som helst.
Rent spontant så tycker jag att om man är tvungen att dela upp betalningen av servicekostnaden i flera omgångar för att ha råd så är det kanske dags att se sig om efter annan ''skruvbar'' hoj eller annan verkstad.
Verktädernas timpenning står inte i proportion mot folks disponibla inkomster. Något är fel.
Bara momsen som man införde på tjänster ligger ju på 25%. Sedan tillkommer statens övriga vampyrtilläg och naturligtvis så läggs även detta på resevdelspriserna. Hurra
Egen skiftnyckel är guld värd
Hellre vara ute på hal is och ha ett glatt liv än gå i lera och sörja
Jag kommer inte dela upp någon servicekostnad och ta det på ränta på OK-kortet. Utan mera ha det och betala med och sedan betala allt när fakturan kommer månaden efter. Men på Volvo-kortet brukar jag dela upp i 4 månader för där är det räntefritt.
Jag håller med.en service på mina hojar jag haft har ju legat mellan 1000-1700kr och det är ju inte mycket att dela upp,har man sedan en ny hoj så måste man ju lämna in den för att garantin ska gälla.Visst dom tar bra betalt.Rent spontant så tycker jag att om man är tvungen att dela upp betalningen av servicekostnaden i flera omgångar för att ha råd så är det kanske dags att se sig om efter annan ''skruvbar'' hoj eller annan verkstad.
Verktädernas timpenning står inte i proportion mot folks disponibla inkomster. Något är fel.
Bara momsen som man införde på tjänster ligger ju på 25%. Sedan tillkommer statens övriga vampyrtilläg och naturligtvis så läggs även detta på resevdelspriserna. Hurra
Egen skiftnyckel är guld värd
Det som retar mig mest är ju att man måste serva hojen varje år för garantin skall gälla, även om man kör mindre mil än vad serviceintervallet är.
Om man kör så lite som du gjorde med din förra hoj blir ju kostnaderna per mil helt orimliga.
Behörigheter för att posta
Svara med citat