Då ska vi se, här sitter en på svingen baktill på en Triumph:
Och här står en hoj på två stycken depåstöd (fram + bak):
Då ska vi se, här sitter en på svingen baktill på en Triumph:
Och här står en hoj på två stycken depåstöd (fram + bak):
Senast redigerat av Nina den 2010-08-31 klockan 14:03.
Jaha det är alltså små fästen för att depåstödet ska kunna användas.Ursprungligen postat av Nina
Senast redigerat av Mc-Bosse den 2010-08-31 klockan 14:07.
Yes, helt korrekt. Du förklarade det så bra, Bosse. Tack!
Även om man har en nakenhoj så finns det ack så många saker att skydda m.h.a. kraschpuckar. Att råka ut för ett spräckt kopplingshus eller skrapad motorkåpa är exempel på sådant som kraschpuckar kan hjälpa med.
Har själv monterat kraschpuckar på min (naken)hoj.
Skulle jag också göra om jag körde hoj av den typen att det fanns sådana att tillgå. Har inbyggda på min BMW LT....
Jo, det har jag också funderat på att sätta på hojen. Synd att drutta omkull med den och spräcka div delar som säkert kostar skjortan att fixa.
Kostar gör det helt säkert och inte så lite heller...Med lite tur tar dom upp en större del av smällen och begränsar skadorna åtminstone.
Hur får man upp hojen på depåstöd ensam? Jag har ett depåstöd fram för att kunna serva bromsarna på ett enkelt sätt, men då står hojen redan på centralstödet.
Jan-Olov
Mina störtbågar skötte sig ypperligt då jag vurpade. Inga skador på motorn alls. Bågen vek sig på höger sida men den rättade jag bara till igen.
Gissar man rätar upp hojen innan man häver bak stödet så åker hojen upp på stödet självmant ungefär som med centralstöd.
Behörigheter för att posta
Svara med citat