Hur länge varar säsongen?

[Motormannen]

Hur länge varar egentligen MC-säsongen utan att det blir för kallt och obekvämt? Tänkte då först och främst på Svealand och Götaland.

När bör man undvika att ta hojen? När temperaturen faller ned till 0 och det riskerar att bli halt?

[Mc-Bosse]

Beroende på vad man har för kläder och sträckan du ska köra så kan säsongens slut variera. Med fodren i kläderna, dubbla handskar, rånarluva på och några mils körning på icke hal asfalt så har jag kört i 4-5 plusgrader utan att frysa.

Vi i Skåne har ju längre säsong jämfört med Norrlänningar.

[Nina]

Hela året om. :-)

[Mats Liifv]

Brukar köra landsvägshoj till början på oktober, när första frosten börjar komma. Då är det färdigkört till jobbet. Förra året var vi ute ett gäng härifrån och körde den 24:e november. Gick alldeles utmärkt på torra vägar, dessutom var det ganska varmt. Bara tre veckor senare kom snökaoset och kylan. Bara man slipper köra tidigt på morgonen när det är frost på backen är det inget större problem att köra långt in på hösten. Värmehandtag underlättar rejält och förlänger säsongen i båda ändar.

[Hagis]

2008 och 2009 var jag ute med sporthojen på E4an i mitten av december samt mitten av januari! Sen vart det för halt!

[Mc-Bosse]

Bara man slipper köra tidigt på morgonen när det är frost på backen är det inget större problem att köra långt in på hösten.

Där har ju jag problem som busschaufför för någon måste upp tidigt för att köra bussen från garaget till första avgången från ändhållplatsen på morgonen. Sen när jag ska hem för dagen så är det ibland perfekt mc-väder men då står ju bilen där på parkeringen.

[Motormannen]

Kan det inte bli väldigt obekvämt att köra hoj under kall vår eller höst oavsett hur man klär sig?

Det sker ju inte heller riskfritt med tanke på den överraskande halka som uppstår vid 0 grader, får man sladd på en motorcykel har man väl tur om man lyckas räta upp den?

[Mats Liifv]

Kan det inte bli väldigt obekvämt att köra hoj under kall vår eller höst oavsett hur man klär sig?

Det sker ju inte heller riskfritt med tanke på den överraskande halka som uppstår vid 0 grader, får man sladd på en motorcykel har man väl tur om man lyckas räta upp den?

Har inga problem med att klä på mig tillräckligt och avstår från att köra om det är halkrisk. Man ska ha mycket tur om man inte kör omkull efter en sladd på halt underlag...För vinterkörning måste nog nästan dubbdäck till, om man inte bor i Skåne!

[GeCe]

Brukar ha en hoj "standby" till framåt jul då jag ett år med några plusgrader på termometern hojade till julskyltningen men det hör till undantagen här i södra Svealand där jag befinner mig. Annars är det inga längre sträckor under 5 grader och ej halt som gäller.

[Olle Å]

Har ju kört i många år till och från jobbet i alla väglag. Kallast var 22-, men då började det imma igen på insidan visiret. Scooterglasögon hade funkat bätttre. Har man elvärmda handskar och sockor så klarar man ju 5-10 minus i många timmar. I sådana fall tar ju säsongen aldrig slut. En förutsättning är ju dubbdäck.