Jag förstår att många kan tycka att 2'200:- (som dom kommer sluta på ung.) är mycket pengar att lägga på vad ett fempack öronproppar för 49:- på apoteket kan lösa. Och det är inget fel i att ha den åsikten, inte alls. Däremot så finns det ett par omständigheter som gör att jag väljer att lägga just 2'200:- på en annan typ av öronproppar.
Den första och viktigast är att jag har fått problem med att den tinnitus jag redan har tycks vakna till liv och ge ringningar oftare och oftare i samband med att jag börjat köra hoj. Det skrämmer mig och jag vill verkligen inte ha mer av den varan. Bara en sån enkel sak som att knäppa till visiret med snäpplåset kan göra att jag får en ringning som kan sitta i i upp till fem minuter.
Det andra skälet är att de öronproppar som finns på marknaden idag (t.ex. dom gula polyuretan-propparna) är för stora för mina hörselgångar. Jag får ju in dom så sett, men när dom expanderat och suttit ett par timmar så gör det fruktansvärt ont att ta av sig hjälmen och ta ut propparna.
Adara länkade till en annan modell, en som man "smetar ut" över örat utan att peta in det i hörselgången och dom fungerar utmärkt skulle jag vilja påstå. Problemet är att dom är mer än dubbelt så dyra som polyuretan-propparna och dom håller inte för evigt (när dom inte längre är klistriga så sitter om inte kvar i örat). Således är det ytterligare en löpande kostnad och man kan ju ge sig den på att det sista paret slutar vara klistrigt när man behöver det som mest.
Dom av er som redan har tinnitus kanske känner igen er i att när man väl börjat tänka på bullret så är man paranoid resten av resan. Kommer man däremot till ett krokigt vägparti där man behöver koncentrera sig på körningen så glömmer man bort öronen och hörselintrycken och upplever heller inte ett problem. Det kluriga med det är ju att bullret är ju faktiskt fortfarande där, bara det att vi inte tänker på det. Öronen måste fortfarande hantera smattret, bara det att vi inte tänker på det.
- hur som haver -
Igår var jag och gjorde avgjutningen och som Mats sa så blir det rätt tyst med avgjutningssmörjan i öronen. =) Svårt att koncentrera sig på att inte prata eller spänna käkarna o.s.v. =)
Vad gäller filteruppsättningen så finns det ju två olika att välja på - ett med en brantare dämpningskurva och ett med en flackare dämpningskurva. Hon som vi pratade med på UMEC rekommenderade absolut filtret med den flackare dämpningskurvan och sa att det är eg. bara poliser som ska prata med folk hela tiden som kan tänkas behöva det andra filtret. Oaktat filterval så kommer man fortf. höra interkom o.s.v.
Vidare så ingår det, utöver det vanliga filtret, ett vindbrusfilter på just Biker-modellen, något som är högst intressant för mig!
Skulle propparna inte sitta bra eller av någon annan anledning inte göra det dom ska fullt ut så kan man under ett år göra anpassningar/nya gjutningar utan extra kostnad. Grym trygghet måste jag säga! Dessutom så sparas gjutmallarna i två år, så skulle man supa bort en propp så kan man för runt 600:- få en ny uppgjuten.
Nu är det bara fyra veckor kvar. Håll ut öron! =)
Svara med citat
Ursprungligen postat av gunther
