Sidan 1 av 3 123 SistaSista
Resultat 1 till 10 av 24

Ämne: Vilken hoj är bäst för mig?

  1. #1
    Medlem
    Reg.datum
    jul 2010
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    131

    Vilken hoj är bäst för mig?

    Hej, ny här och hoppas på hjälp men alla mina frågor i detta mitt första inlägg....
    Till att börja med så har jag läst de flesta inläggen här på Custom, trevlig läsning.

    Jag letar alltså efter den perfekta? hojen. (för mig då :P)
    Jag har kollat igenom nästan alla customhojar som finns och fastnat för Intruder 1400 då den i mitt tycke är en riktig skönhet, gillar verkligen looken.
    Jag gillar tex inte customs som ser ut som tex Yamaha XVS 1100 Dragstar inte heller Stratoliner.... för att ta några.

    Det viktigaste är ju dock hur hojen är att köra så jag provkörde en Intruder 1400 -95 och den var verkligen som en dröm att köra ända tills mätaren står nånstans runt 100 - 105 km/t sen vart det nattsvart, blev grymt besviken på vibrationerna mellan 105 - 140 (fortare ville jag inte köra)
    Alltså visst kom det vibrationer även när man axar men det funkar ju sas och är ju lite läckert men jag vill ha en hoj jag kan köra 30 - 50 mil i stort sett nonstop och i vissa lägen är det helt ok att ligga i 70 - 80 eller 90 - 100 men vissa ställen om man åker längre transportsträckor på motorväg kanske man vill ligga i 120 - 130 och det va stört omöjligt på denna Intruder.
    Kändes som jag stoppat huvet i en såndär padda man stampar marken med efter en stund.

    Så nu kommer en hel massa frågor om Intrudern.
    Hade jag otur och körde en med obalans i motorn? Eller har alla långslagiga detta problem?
    Har förstått att äldre Intruder har ca 10 hk mer, nån som vet vilka årsmodeller?
    Är det nån skillnad på utväxling på dessa?
    Kan man tex ändra utväxling på kardan så dessa vibrationer kommer senare runt 140?
    (bryr mig inte om ifall det blir lite sämre ax)

    Eller ska jag helt enkelt testa och provköra nån av alla hojar som inte tilltalar mig lika mycket och isåfall vilken föreslår du?

    Gillar även looken på 800 Intruder men har en känsla av att den helt enkelt inte räcker till...(eller har jag totalt snöat in

    Ser verkligen fram emot alla synpunkter positiva som negativa.
    Senast redigerat av Freda den 2010-07-16 klockan 04:13.

  2. #2
    Hej och välkommen till forumet! Har inte provkört Intruder 1400 men läst tester att den fått kritik för dålig väghållning och bromsar. Hur det är med vibrationer vet jag inte. 800:an tror jag du växer ur på en säsong eller så. Har du funderat på Kawa Mean Streak då? Men de är en aning dyrare än Suzuki 1400:a.

  3. #3
    Medlem swedans avatar
    Reg.datum
    feb 2009
    Ort
    Roslagen
    Inlägg
    385
    Hej och välkommen hit!

    Läste ett test om Intruder här http://www.motorcyclecruiser.com/roa...400/index.html
    Det står att Suzuki införde en 5-växlad låda 1997, som tidigare hade funnit på europeiska modeller.
    Varvtalet minskar då med c:a 300 rpm vid 70 mph, c:a 116 km/t.
    Var den 4 eller 5-växlad som du provkörde?
    Hellre omkörd och bortkommen än omkommen och bortkörd

  4. #4
    Citat Ursprungligen postat av erkagn Visa inlägg
    Hej och välkommen till forumet! Har inte provkört Intruder 1400 men läst tester att den fått kritik för dålig väghållning och bromsar. Hur det är med vibrationer vet jag inte. 800:an tror jag du växer ur på en säsong eller så. Har du funderat på Kawa Mean Streak då? Men de är en aning dyrare än Suzuki 1400:a.
    Jag har hört samma sak som ovan. Testa Viragon 1100 lite samma stuk, bra väghållning och bra bromsar. Fast är du lång eller taskig rygg kolla körstälningen.
    Jan-Olov

  5. #5

  6. #6
    Medlem harpoonmans avatar
    Reg.datum
    jul 2010
    Ort
    Sö Dalarna
    Inlägg
    27
    Min första cykel var en 1100 Virago, den hade jag i 3 år, en absolut perfekt instegscykel för en kille men även tjej, låg i midjan och kardan o bra bromsar.
    1400 Intrudern har jag provat och den hade inte dom bästa väghållningsegenskaperna anser jag.
    Jag brukar säga att tror man sej komma ha ett gediget mcintresse att förvalta så ska man inte köpa ngt under 1000 cc.

    Min sambo sålde nyligen sin Kawa 800 Classic som hon hade i över 8 år, hon valde sen mellan HD, Kawasaki Mean Streak och Honda VTX 1300....inget illa om HD men det är för mkt pengar för dom cyklarna, andrahandsvärden eller inte så det avrådde jag ifrån.

    Det landande i en Honda VTX 1300 C (inte 1300 Fury) och jag måste säga att där har Honda fått fram en underbar custom, motorn och växellådan är grym.
    Fotplattorna är något man får bli van med, på en del amerikanska modeller av VTX 1300 finns det fotpinnar så jag ska researcha lite om att byta till pinnar enligt önskemål fr tjejen

    Summa summarum: Honda VTX 1300 verkar vara en otroligt gedigen och välbyggd cykel med en skitfin motor och lika fin växellåda, sista växeln upplevs som en ren överväxel.
    Lilla minuset hamnar på bromssidan, den stannar bra men man får trycka till lite extra pga enkelskivan fram, jag begriper inte varför man inte sätter dubbla diskar el 6 kolvsok på en nytillverkad stor glidare.
    Jag åker Intruder 1500 själv mellan varven och där får man ta i om man ska stanna snabbt

    Så ut o testa en Honda VTX 1300 el Kawasaki Mean Streak, där tror jag faktiskt du har en av dina "kandidater" till ditt nästa ägande...allt handlar såklart om vilken budget man har och vad man vill att det ska sitta på.

  7. #7
    Absolut inget fel på Honda, lite väl plastig bara, men motorn är riktigt bra. Dock så va det väl inte det stuket som efterfrågades av trådskapare, men som sagt en bra hoj i det stora hela.

  8. #8
    Medlem
    Reg.datum
    jul 2010
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    131
    Citat Ursprungligen postat av swedan Visa inlägg
    Hej och välkommen hit!

    Läste ett test om Intruder här http://www.motorcyclecruiser.com/roa...400/index.html
    Det står att Suzuki införde en 5-växlad låda 1997, som tidigare hade funnit på europeiska modeller.
    Varvtalet minskar då med c:a 300 rpm vid 70 mph, c:a 116 km/t.
    Var den 4 eller 5-växlad som du provkörde?
    5 växlad

  9. #9
    Medlem
    Reg.datum
    jul 2010
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    131
    Citat Ursprungligen postat av harpoonman Visa inlägg
    Så ut o testa en Honda VTX 1300 el Kawasaki Mean Streak, där tror jag faktiskt du har en av dina "kandidater" till ditt nästa ägande...allt handlar såklart om vilken budget man har och vad man vill att det ska sitta på.
    Dom har ju just det stuket som jag inte gillar.... är dom inte väldigt lika tex Yamaha XVS 1100 Dragstar?

  10. #10
    Medlem
    Reg.datum
    jul 2010
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    131
    Tyvärr går HD bort om jag inte springer på en som jag gillar och har rätt pris vilket verkar osannolikt då dom är i mitt tycke övervärderade (eller är alla andra för billiga?)
    Sen har jag haft polare som haft HD och bytt med kommentaren jag vill åka hoj inte skruva?

Liknande ämnen

  1. Hur det kan vara, när det är som bäst.
    Av Zeeuus i forum Off topic
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2016-05-09, 13:35
  2. Bäst fäste ?
    Av pentti01 i forum Övrigt hojsnack
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2014-06-29, 01:44
  3. Vilket hojmärke trivs du bäst med?
    Av Nina i forum Övrigt hojsnack
    Svar: 55
    Senaste inlägg: 2012-03-25, 15:57
  4. Vilken hoj är bäst runt 1800 CC
    Av davidguitar i forum Custom
    Svar: 18
    Senaste inlägg: 2011-10-26, 14:43
  5. Bäst att passa på.
    Av Gibson i forum Återfallsknutten - Arkiv
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2009-07-20, 10:33

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •