Startproblem Suzuki Intruder 1500

[harpoonman]

Hej.
Totalt novis på mcel så måste jag nu rådfråga övriga Sverige
Jag får inte längre igång min 1500 Intruder-99.
Trodde batteriet var felet men har nu provat med starkare doningar men det är fortfarande samma fel:

När jag trycker på startknappen så gör startmotorn bara väldigt korta slag, ungefär som att den inte skulle orka dra. Jag har nu rensat hojen på kosmetikan och har haft dän startmotor, plockat isär den, rengjort o provkört den ren = den funkar.
Startrelät, som pluskabeln till startmotorn går ifrån, (tror jag det är) klickar däremot frenetiskt då jag försöker starta.
Över främre cylindern, till hö, sitter en liten "burk" (soleniod) som verkar dra som den ska vid startögonblicket.

Nu kommer jag inte längre i mitt egna felsökande...är det någon som kan råda mej vad jag ska kolla efter eller prova ??

Mvh Harpoon

[Gurrag]

Orkar startmotorn dra runt motorn kan du prova med startgas. Tänder den på startgasen men slocknar när du slutar spraya har du bränsleproblem. Tänder den inte på startgas är det tändproblem.

[akems]

suzuki har någon form av ventil som kallas decomp shaft så vitt jag förstår decompressions ventil,kan kanske vara något fel där.Någon som vet något om denna ventil så skriv gärna kanskr är jag helt ute och"cyklar" http://www.cmsnl.com/suzuki-vl1500b-...ist/82646.html

[akems]

http://www.cmsnl.com/products/soleno...mp_3397010f00/

[harpoonman]

Orkar startmotorn dra runt motorn kan du prova med startgas. Tänder den på startgasen men slocknar när du slutar spraya har du bränsleproblem. Tänder den inte på startgas är det tändproblem.

Redan provat det men tack så mkt för tipset.

[harpoonman]

suzuki har någon form av ventil som kallas decomp shaft så vitt jag förstår decompressions ventil,kan kanske vara något fel där.Någon som vet något om denna ventil så skriv gärna kanskr är jag helt ute och"cyklar" http://www.cmsnl.com/suzuki-vl1500b-...ist/82646.html

Den drar iaf elektriskt när man försöker starta min Intruder.
Får försöka leta vidare i virrvarret men tack för inputen

[Gurrag]

Redan provat det men tack så mkt för tipset.

vad hände? misslyckades båda försöken eller orkade inte startmotorn dra runt?

[harpoonman]

vad hände? misslyckades båda försöken eller orkade inte startmotorn dra runt?

Sorry om jag var otydlig i mitt svar.
Startmotorn orkar inte dra runt motorn.
Det "slår" bara lite i den, men klickar som tusan i startrelät, kan ju förstås bero på ngt elektriskt men kanske ska försöka hitta ett annat relä att prova med, men vart hittar man det, mcskrot...o att behöva handla grejor för att testa kan ju bli dyrt i slutändan.

Intruderbatteriet har ju ngn Ah extra än andra batterier så den verkar ju behöva en "extra skjuts" för att starta men det är bara mina spekulationer...blir mer o mer villrådig..tur man har FJR´n att trösta sej med ....men det blir väl kanske att lämna in hojen på en verkstad iaf...

[erkagn]

Ett vanligt problem på Dragstar är startmotorkopplingen. Vet inte om Suzuki har samma fel. Ett annat fel på Dragstar som kanske även kan finnas på andra hojar är att motorn gjort ett bakslag så att hela startmotorn slagits snett i sina bultar. Då är det bara ta loss den och skruva dit den igen.

[Gurrag]

Sorry om jag var otydlig i mitt svar.
Startmotorn orkar inte dra runt motorn.
Det "slår" bara lite i den, men klickar som tusan i startrelät, kan ju förstås bero på ngt elektriskt men kanske ska försöka hitta ett annat relä att prova med, men vart hittar man det, mcskrot...o att behöva handla grejor för att testa kan ju bli dyrt i slutändan.

Intruderbatteriet har ju ngn Ah extra än andra batterier så den verkar ju behöva en "extra skjuts" för att starta men det är bara mina spekulationer...blir mer o mer villrådig..tur man har FJR´n att trösta sej med ....men det blir väl kanske att lämna in hojen på en verkstad iaf...

Hmm.
Tyvärr är jag inte så bra på startmotorer därför kommer jag följa tråden extra noga.

Hoppas det går bra