Överjävliga människor

[Nina]

Igår råkade jag ut för ett mustapää i en lila Nissan Micra. Jag vet inte om det var storleken på nåt halvkärt som var mindre; det tredje benet eller bilen, eller om människan hade råkat ut för nån på mc som jävlats med honom och då ska han i sin tur jävlas med alla på två hjul.

Jag svängde av Huddingevägen mot Haninge i går, bakom mig i böjen kom en lila Nissan Micra upp bakom i hög fart, det var så jag trodde nästan karln skulle köra på mig bakifrån när jag stannade för rött ljus. Det blev grönt och jag började åka och karln låg tätt bakom, ”Stressad? Hinna ifatt en tid? Säkert nån tid han håller på att missa…” tänkte jag. Nästa rödljus slog om till rött så jag stannar varpå han återigen ger indikationen att snudd på köra på mig. En bilist kör ut från Huddinge C och mitt rödljus slår om till grönt, jag börjar rulla och bilisten som kom från Huddinge C är nu framför mig. Han ska svänga höger så jag placerar mig till vänster om den bilen för att smidigt kunna ta mig förbi denna högersvängande bilist.

Vad gör mustapää bakom mig i sin Micra?
Jo, han tänkte köra om på högersidan av mig men hindrades förstås av den svängande bilisten.
Så fort den svängande bilisten svängt av drog han på – på högersidan av mig. Vart skulle han sen? Jo, han ska svänga vänster, genade förbi mig på min högra sida i ett enfiligt körfält bara för att slänga in bilen framför mig och svänga vänster direkt…

Jag är inte den som brukar brusa upp så hemskt men här blev jag skitförbannad, jag åkte och vände men hade tappat bort karln. Jag har ju hjälm, bara att skalla den f*n och knogskydd med kevlar hårt som attan, bara ge en råsop så han ligger men sen slog mig en tanke: Kanske lika bra jag tappade bort honom, såna där har förstås skjutvapen i bilarna. Och jag i min tur ger ju inte direkt mc-folket ett gott rykte heller om jag följt efter för att ge honom på käften. Så bara bita ihop och tänk ”Somliga beter sig bara efter sitt förstånd”.

Så varför sjunka till hans nivå, han var väl bara ute för att få slå nån på käften. Nu åkte han väl hem och slog tanten istället. Kanske hon som slår honom och då ska han i sin lilla fjantbil som Nissan Micra hävda sig på olika vis. Och kanske det var fruns bil och han jävlades med henne, om fel folk får tag i reg numret så kanske fel folk dyker upp hos henne, som givetvis är helt ovetande vad karln sysslat med ute i trafiken.

Men jag har nog aldrig råkat ut för nån som jävlats så pass i trafiken utan anledning. Och han lär inte vara den förste heller.

[juthborn]

Hej! Förstår din ilska/ aggression! Jag hade kännt exakt likadant! Jag har själv hamnat i liknande situationer, men då mest tänkt vad man skulle vilja/ kunna göra..har hört allt ifån folk som åkt ifatt och sparkat av backspeglar och tom sparkat in bildörrar..men, ok, inte vad som hänt sen?! För då är det ju nästintill fullt "krig"...
Ja, på tal om vad som finns för tillhyggen i bilar, så är det allt ifrån stora maschete-svärd till hemmagjorda knogjärn och för den delen även skjutvapen, ja man får ha winchester-bössan i ett hölster på hojen..*s* Arnold hade ju de i terminator II..

[Mats Liifv]

Känns som lika bra att du inte fick tag i honom. Kunde gått illa....
Vi har haft två mord i mitt närområde för liknande situationer. Någon tycker att någon annan betett sig fel i trafiken. I ena fallet skars halsen av på vederbörande. Det intorkade blodet på gatan syntes länge som en påminnelse över vad som hänt....

Tre gånger det senaste halvåret har jag, i Stockholms innerstad, sett folk som stannat sina bilar och sprungit fram till en annan bil för att handgripligen göra upp. I två fall har den felande lyckats smita iväg innan den förfördelade hunnit fram. I det tredje fallet var det slagsmål som gällde. Slutade med att den förfördelade insåg att han inte hade mer att hämta mot en yngre och större motståndare. Han sprang tillbaka till sin bil och låste in sig tillsammans med sin fru, medan den andre stod och slog på bilen.

Råkade ut för en ilsken spårvagnsförare för egen del i somras. Satt i en bilkö som knappt rörde sig. Bredvid mig stannar en spårvagn och föraren kliver ur. Tror att han ska fixa något med sin spårvagn...men icke! Karln börjar högröd i ansiktet, att dunka och slå på min bil samtidigt som han skriker något ohörbart. Har ingen aning om vad jag hade gjort för fel...i hans ögon eller om han bara var frustrerad ver värmen och köerna. Plötsligen började kön att röra sig och gubben stod kvar och hötte med näven. Såg samma gubbe på TV för en tid sedan när man pratade om spårvagnarna i Stockholm. Han var inte lika röd i sitt runda ansikte denna gång...

[erkagn]

Oj, va mycke drägg de blivit i dagens samhälle.

[DearHunter]

Man ska inte leka polis. Men när någon är utsatt för fara så bör man ingripa på något vettigt sätt efter förmåga.

Det var ju en situation för många år sedan där en privatperson förföljde en flyende rånare i bil. Rånaren öppnade eld mot den förföljande bilen där en liten pojke satt och träffades. Pojken avled.

Sedan om det kommer någon bakifrån, tutar och blinkar och vill förbi så ska man inte blockera och leka ordningsvakt på vägen. Glid in åt höger och släpp förbi ''fartdåren'' och överlåt det åt polisen. Det kan ju vara så att ''fartdåren'' är på väg till sjukhuset med ett skadat barn eller för att möta upp ambulansen. Jag har varit i den situationen och när man försöker rädda livet på en människa så skiter man fullständigt i att det är 110 på våra motorvägar när varje minut räknas.

[Mats Liifv]

Det var ju en situation för många år sedan där en privatperson förföljde en flyende rånare i bil. Rånaren öppnade eld mot den förföljande bilen där en liten pojke satt och träffades. Pojken avled.

Pappan insåg dessvärre inte att det var rånare han jagade. Han hade blivit lätt påkörd av rånarbilen under sin flykt från banken. Han tog då upp jakten på vad han trodde var en smitare. Tyvärr tog det den tragiska vändningen att rånaren sköt mot bilen och lille Emil fick sätta livet till. Det var mörkt vid tillfället och Emil satt i framsätet. Man tror att rånaren inte insåg att det satt någon där utan sköt på den sidan för att skrämma förföljaren till att avbryta jakten.

[räven]

Man ska inte leka polis. Men när någon är utsatt för fara så bör man ingripa på något vettigt sätt efter förmåga.

Det var ju en situation för många år sedan där en privatperson förföljde en flyende rånare i bil. Rånaren öppnade eld mot den förföljande bilen där en liten pojke satt och träffades. Pojken avled.

Sedan om det kommer någon bakifrån, tutar och blinkar och vill förbi så ska man inte blockera och leka ordningsvakt på vägen. Glid in åt höger och släpp förbi ''fartdåren'' och överlåt det åt polisen. Det kan ju vara så att ''fartdåren'' är på väg till sjukhuset med ett skadat barn eller för att möta upp ambulansen. Jag har varit i den situationen och när man försöker rädda livet på en människa så skiter man fullständigt i att det är 110 på våra motorvägar när varje minut räknas.

Bra utryckt, ungefär som jag tänker.

[Nina]

Nej, man ska inte leka polis eller ordningsvakt men i går fick jag horn i pannan och blev heligt förbannad. Om jag fått fatt på karln vet jag inte vad hade jag gjort men antagligen gett honom en rejäl utskällning och kanske slagit av sidspegeln. I dag har jag dock sett fler rötägg i sta'n, verkar som att när fredagen kommer blir folk ”veckoslutsstressade” och har bara hem i skallen, gör allt för att få komma hem, glömmer blinkers och kör som om de vore helt ensamma på hela gatan – som att bara köra ut framför en utan att se sig för, tvärstannar mitt i körfältet ”oj, här ska jag visst svänga men jag har kört förbi, jag får backa!”, plötsligt svänga eller vända över heldraget utan tillstymmelse till hänsyn etc.

Nåja, för att se det positiva i det hela ur dagens trafik inne i sta'n, satt jag och funderade på tvärbromsningen jag hade gjort en stund innan. En tjej med barnvagn klev bara ut på övergångsstället utan att ens se om det faktiskt var okej att gå ut med barnvagnen. Hon var nog i andra tankar för hon var definitivt inte med i trafiken. Nåja, jag fick stå på hejdar'n så det stod härliga till. Än en gång hade jag utan att låsa något hjul fått stopp på hojen säkert och kontrollerat på en väldigt kort sträcka. Jag tänkte på min gamle trafiklärare Lennart, han måste få beröm för att han tjatade och nötte så mycket med alla dessa hårda inbromsningar. Själv satt man där då och nötte och nötte och tyckte det var enformigt och tråkigt men så här efteråt var det bara bra. Utan att tänka på vad jag gör och i vilken ordning så åker händerna per automatik upp på reglagen, knäna trycks mot tanken och jag rätar på ryggen samt att jag förflyttar blicken uppåt och tittar på nåt rakt fram i fjärran. Jag gör dessa fyra moment i ett och samma svep utan att ha en tanke på det. Så jag åkte förbi trafikskolan och berättade att det var bra man fick nöta med hårda inbromsningar även om man tyckte det var tråkigt och enformigt, att det bara sitter där tack vare allt detta eviga nötande på inbromsningarna.

[Mats Liifv]

Att kunna bromsa på ett säkert sätt är enormt mycket viktigare än att bara kunna köra fort. Det kan vem som helst klara av, men få stopp om det behövs är betydligt värre för åtskilliga. Många, många, inte minst customåkare har jag noterat, bromsar bara med bakbromsen. Vad det medför vet säkert de flesta här på forumet, en okontrollerad bakhjulssladd. Tror att bromsövningarna på SMC:s avrostning Kul på hjul var oerhört nyttig för många.

Var för tre år sen en helg och körde grusvägskörning tillsammans med den gamle Dakarhjälten PG Lundmark. För att han skulle få en uppfattning om vår kompetensnivå som grusåkare fick vi göra bromprov i 50 km/h på en grusväg med lösgrus i det översta lagret. PG körde först för att visa hur det skulle gå till. Sen var det min tur att testa. Stannade en knapp meter sämre, min svåger som varit aktiv tävlingsförare inom flera discipliner inom mc-sporten stannade ungefär en halvmeter sämre än PG. Övriga var klart sämre och var mellan tre och fem meter sämre. Vem körde då fortast när vi väl kom ut på grusvägarna? Det gjorde han som var klart sämst av oss alla på att bromsa. För egen del tog jag det lugnt och var den som körde näst långsammast. Alla gör vi vår egen bedömning av vår förmåga och med hur stora marginaler vi bör köra. Helt uppenbart har jag mycket goda marginaler i min körning, åtminstone om man ska dra några slutsatser av den helgens upplevelser.

[Nina]

Jag tyckte han kunde få veta vad bra resultat det blev, att det fungerar med allt nötande på bromssträckorna som var då. Han blev glad, de behöver få lite feedback hur deras lärande tillämpas i verkligheten. I mitt fall bromsar jag säkert, kontrollerat och tryggt utan att låsa nåt hjul på kort sträcka. Med eller utan ABS.