Jag blir snart less...

[Mats Liifv]

Vissa har momentet motstyrning inbyggt och bara gör det utan att veta hur de gör det, det bara sitter där. Jag själv tycker det är enklare att lägga ner hojen och motstyra igenom svängen. Men ibland kan man inte göra så, det kan ligga en drös med grus mitt i körfältet, då kan man istället resa upp cykeln och luta sig inåt i svängen.

Tillhör uppenbarligen den skara du beskriver.

Kan inte för mitt liv göra detta medvetet. Om jag bara kör och låter kropp och hoj sköta sig själva går det utmärkt, men så fort jag medvetet försöker motstyra så blir det bara fel. Håller väldigt löst i styret och påverkar nog inte körningen speciellt mycket den vägen. Har ingen aning om hur det går till, men fungerar gör det uppenbarligen. På något sätt känns det som att det bara finns där. Känner mig aldrig rostig och kantig på våren när jag börjar köra igen efter vinteruppehållet. Märker ingen skillnad mot när jag ställde in på höstkanten. Därmed inte på något sätt sagt att jag är duktigare än någon annan. Är med stor sannolikhet högst medelmåttig, men medveten om det och kör med hänsyn till min förmåga.

[Linnex]

Vissa har momentet motstyrning inbyggt och bara gör det utan att veta hur de gör det, det bara sitter där.

Tillhör uppenbarligen den skara du beskriver.

Kan inte för mitt liv göra detta medvetet. Om jag bara kör och låter kropp och hoj sköta sig själva går det utmärkt, men så fort jag medvetet försöker motstyra så blir det bara fel.

Precis. Detta fanns i ryggraden för mig första gången jag satte mig på hojen. Och när man läste och fick påtalat hur viktigt det var med motstyrning och försökte göra så så blev det bara fel.

Jag vet att jag och Bosse argumenterade om detta i en tidigare tråd och jag inte höll med om behovet av motstyrningen i högfartsmanövern inför uppkörningen... vad jag inte visste då var att jag motstyrde utan att tro det.

[Nina]

Jag tillhör nog också den skaran, jag bara gör detta. Det var samma sak när jag tog bilkort och började sladda om vintrarna, bara styrde åt fel håll per automatik vid kast utan att ha lärt mig det. Det kan ligga något i det på hojen också, jag är ingen stjärna men jag ska inte tänka för mycket på vad jag gör för då gör jag fel.

[Jåke]

Jag själv tycker det är enklare att lägga ner hojen och motstyra igenom svängen..

Kan inte låta bli när jag får den på volley: "Och hur tror du att du får lutning på den?"

Sorry, nog med OT, detta var väl ändå inte en motstyrningstråd?

Kan diskuteras till döddagar, saken är att det finns rent fysiskt vissa saker som måste göras på ett visst sätt för att få vissa effekter. Det finns några få alternativ som ger likartade effekter men resten är våra upplevelser: hur vi tycker att vi gör, vad vi känner, hur vi reagerar, hur hjärnan kopplar till musklerna. Där finns inte rätt eller fel då alla har olika perception.

[engström67]

Tillhör uppenbarligen den skara du beskriver.

Kan inte för mitt liv göra detta medvetet. Om jag bara kör och låter kropp och hoj sköta sig själva går det utmärkt, men så fort jag medvetet försöker motstyra så blir det bara fel. Håller väldigt löst i styret och påverkar nog inte körningen speciellt mycket den vägen. Har ingen aning om hur det går till, men fungerar gör det uppenbarligen. På något sätt känns det som att det bara finns där. Känner mig aldrig rostig och kantig på våren när jag börjar köra igen efter vinteruppehållet. Märker ingen skillnad mot när jag ställde in på höstkanten. Därmed inte på något sätt sagt att jag är duktigare än någon annan. Är med stor sannolikhet högst medelmåttig, men medveten om det och kör med hänsyn till min förmåga.

Jag håller med dig,det är lika med mig också på våren,kännslan är ju som när man klev av,men tyvärr så upplever inte alla det så.Vi är ju alla olika.Är man uppväxt med motorer,mopeder crossar och mc,och framför allt ett intresse för det så finns det bara i ryggraden,men inte hos alla.Sedan lär man ju vara skärpt och uppmärksam hela tiden på ev,hinder och olika situationer som dyker upp framför,det känns ju som man hade ögon överallt,i speglarn,åt sidorna,i kurvorna(både långt fram och tidigare),bilen där till höger,vänster, i häcken,grussträngen,oljespillet,ja allt,känns som rutin tycker jag.

[pea_72]

Tack alla för all uppmuntran och goda råd. Tycker pdf skriften är toppen! Den kommer bli min bibel ett tag.
Sen är det nog så som någon skrev att jag är "rädd" för att köra för långsamt i trafikmiljö, om jag kör på en väg och ingen finns omkring går givetvis kurvorna också bättre. Jag skall absolut hugga tag i någon som kan visa och hjälpa mig för jag vill verkligen komma över tröskeln och våga mer. I den där skriften står det om att komma över sina egna rädslor och jag gissar att det är där det ligger och då finns det förmodligen ingen genväg så jag kommer öva öva och öva.

[Mats Liifv]

Tack alla för all uppmuntran och goda råd. Tycker pdf skriften är toppen! Den kommer bli min bibel ett tag.
Sen är det nog så som någon skrev att jag är "rädd" för att köra för långsamt i trafikmiljö, om jag kör på en väg och ingen finns omkring går givetvis kurvorna också bättre. Jag skall absolut hugga tag i någon som kan visa och hjälpa mig för jag vill verkligen komma över tröskeln och våga mer. I den där skriften står det om att komma över sina egna rädslor och jag gissar att det är där det ligger och då finns det förmodligen ingen genväg så jag kommer öva öva och öva.

Det sitter i dina tankar så jag tror att du kommer att komma över det. Nu är du medveten och vet vad du ska jobba med. Inom en snar framtid kommer det att lossna och du kommer att undra över vad som tidigare var så svårt....