Halloj!
Tänk på att finfördelad vulkanisk aska som kommer in i motorn ökar slitaget. Det kan vara en klok ide att byta filter och olja när det hela är över om man har varit ute och kört. Byt även luftfilter.
Sedan så kan packningar och tätningar ta stryk, tex i framgaffel och broms.
En annan fara med aska är att om den blandas upp med fukt så bildar den en hal hinna på vägbanan.
Låt oss hoppas på att vi slipper eländet
Senast redigerat av DearHunter den 2010-04-16 klockan 09:10.
Hellre vara ute på hal is och ha ett glatt liv än gå i lera och sörja
Och jag som ska på avrostning i morr'n…
Avrostning medelst blästring. Frågan är bara hur mycket det kommer till Sverige på den höjd vi kör våra hojar 0-350 möh (?). Fast imorse så luktade det annorlunda och det kändes konstigt i munnen när jag hade varit ute ett tag. Det kändes lite som kritdamm mellan tänderna. Nu regnar det...
Och för hypokondrikern som vill följa utvecklingen:
http://met.no/?module=Articles;actio...icShow;ID=2873
Hellre vara ute på hal is och ha ett glatt liv än gå i lera och sörja
Det kanske inte är så farligt som bilderna visar? De är bara beräkningar, inte hur askan flugit runt hittills för 18 april har inte varit än.
Edit:
Nä, nu när jag rastade jyckarna såg jag brandrök. Va'? Brinner det nånstans? undrade jag men så kom jag på det att det nog är aska från Island jag såg. Men det var högt upp i luften, på min nivå över havet, f n ca 175 cm, kändes inget konstigt med varken luktsinne eller smak.
Det är nog bara om man tänkt ta en tur till stratosfären som man behöver oroa sig för luftfiltret. =)
Grusmysfilm.
Kurvnötarfilm.
Ursprungligen postat av Mats Liifv
Den som aldrig kört vilse har inte sett världen!
Men undra hur de är att köra bil eller hoj på Island. De borde ju sätta igen luftfiltret direkt. Samt fräta på lacken oxå!
Askan åker upp i atmpsfären och sprids. De tyngre partiklarna faller ner snabbare-Men undra hur de är att köra bil eller hoj på Island. De borde ju sätta igen luftfiltret direkt. Samt fräta på lacken oxå!
När jag var på Island så tyckte jag att bilarna var väldigt buckliga jämfört med vad man ser här hemma. Men så var en del förare 16 år...
Hellre vara ute på hal is och ha ett glatt liv än gå i lera och sörja
Ja det kan ju slå gnistor om fönstren också.
Det gjorde det på ett flygplan en gång i tiden, askan hade slipat rutorna på planet, piloterna såg ingenting vilket också blev orsaken till att de inte flyger igenom askpelare från vulkaner.
Flygplansmotorer har inget luftfilter heller så det tar mer stryk. Jag tror inte det är så farligt men man kan ju om man vill vara på säkra sidan byta luftfiltret sen.
Dock så luktar det svavel i luften kan man försöka skydda sina luftrör.
Rätta mig om jag har fel, men syrabadade man inte jänkejärnen förut (eller fortfarande) för att lätta dom för dragracing? Nina har säkert koll på det. Dom borde ha lätta snabba bilar på Island nu iallafall.Men undra hur de är att köra bil eller hoj på Island. De borde ju sätta igen luftfiltret direkt. Samt fräta på lacken oxå!
Grusmysfilm.
Kurvnötarfilm.
Den som aldrig kört vilse har inte sett världen!
Behörigheter för att posta
Svara med citat