Män tänk på hur pinsamt om du kaxigt lovar att hjälpa och sedan inte reder ut det.Ursprungligen postat av DearHunter
Annars så är det bara å ropa efter en man. Glöm inte att bjuda på middag som tack!
Hörrni tjejjer. Här har ni den bästa karlslokfällan. Vaddå tappa servetter?
Lägg ner hojen försiktigt och titta med fuktiga ögon på den utvalde..
Jag skulle inte tveka en sekund med att hjälpa. Vaddå lättfångad....he, he ;D
Senast redigerat av Jan-Olov den 2010-04-16 klockan 19:31.
Jan-Olov
Då lägger Du ner hojen försiktigt på ditt ben så att det ser ut som om Du klämmer dig och säger med lugn röst:
Sablar, nu tror jag att jag bröt benet. Har Du alvedon?
Hellre vara ute på hal is och ha ett glatt liv än gå i lera och sörja
Hej, tar upp den här tråden igen. Jag har läst och sett om alla tekniker för att lyfta en hoj på forum och youtube. Men om man ändå inte orkar, finns det något hjälpverktyg eller annan innovation man kan använda? Jag har funderat på någon slags hävstång man kunde fästa i höjd med motorn. Hävstången kunde på något smidigt sätt fästas längs med hojen när man kör. Någon som har en bättre idé? Jag har en TDM 900 som trots att den är lätt i sin klass, ändå känns för tung för mig om jag skulle behöva resa den.
Har inte hört om nåt sånt, men om en tunn tjej på 1,60 kan resa en relativt otymplig 750 från början på 90-talet så tror jag de allra flesta som är relativt fysiskt friska fixar en TDM. Går det absolut inte, så är en domkraft knappast när man har under sadeln ändå.
En hävstång är dessutom helt värdelös om man inte har en pivotpunkt att bryta den runt, och den lilla bit man eventuellt skulle kunna lyfta är långt ifrån att få upp hojen. Speciell som man står i andra änden av en hävstång...
Skickat från min LT25i via Tapatalk
Senast redigerat av Jåke den 2014-06-12 klockan 20:10.
Hm, har lite fundering om hur lyfta en Varadero som ligger på vänster sida, nytankad som dessutom saknar motorbågar och det är lerigt?
Stången är tänkt att fästas någonstans vid motorn och ta stöd mot tanken. Pivot-punkten blir då hjulens kontakt med marken. Även en kort stång skulle då minska den behövliga lyftkraften betydligt. Dessutom finns ju inga bra grepp-punkter annat än styret. Jag tänker mig ett lätt men kraftigt Al-rör som monteras längs med hojen på så sätt att det även går att lossa om hojen ligger på rörets sida. En metallögla monterad nere på motorn eller på motorbågen borde duga som nedre fästpunkt.
Bästa hjälpen är nog att försöka lyfta mens du är förbannad och adrenalinet flödar sedan är det kört.
Jan-Olov
Behörigheter för att posta
Svara med citat