Ruttplanering Lofoten

[RobbeS]

Sitter och grovplanerar en tur till Lofoten i Juni och undrar hur många mil som är rimlig att köra på fyra dagar.
Jag startar i Kalix och kommer att sträckköra via Arjeplog till Bodö där jag tänkte övernatta, total sträcka ca 57 mil. Sen blir det färjan över till Moskenes.
Övernattning två nätter på Lofoten där Harstad redan är bestämd som ett alternativ. Var det andra blir vet jag inte.
Sista övernattningen blir på turiststationen i Abisko och sista dagen åter hem till Kalix.

Total sträcka ca 200 mil där ungefär 80 mil är ren trasportsträcka i Sverige.

Låter detta rimligt eller har jag tagit i för mycket?

http://maps.google.se/maps/ms?hl=sv&...,18.852539&z=6

[Mats Liifv]

Alltid svårt att veta vad var och en klarar av, men jag tror inte att du tagit i för mycket. Verkar fullt rimligt i mina ögon. Vad man får tänka på är att milen i Norge nästan alltid tar längre tid än man är van vid hemifrån. Ofta smala, krokiga vägar med låga hastigheter.

Känns som en bra början på "touringkarriären"!

[V Saarela]

Jag körde från Boden(7 mil från Kalix) via Abisko och Riksgränsen över dan ända ner till Å i Lofoten....och hann köra även en bit tillbaka också. Går lite sakta längst ner på Lofoten, mycket 60 skyltat där.

Dvs, fyra dagar är ganska gott om tid.

[Gibson]

Jag tycker att det låter helt ok, inte för långa dagetapper.

[Danne]

Det ska inte vara några problem, jag körde i somras Stockholm - Överkalix - Åbo - Stockholm = 240 mil på 4 dagar. När jag hoppade av hojen i Stockholm kände jag att 100 mil till inte skulle ha varit några problem...

Vilken typ av hoj man kör har nog en viss betydelse vid långresor.


Danne

[Mats Liifv]

Vilken typ av hoj man kör har nog en viss betydelse vid långresor.

Med tanke på vilken milslukare av rang som ska vara färdkamrat kommer det att vara "en promenad i parken" för RobbeS.

För min del är det inte något märkvärdigt att köra dagsetapper på 75-80 mil, snarare helt normalt. Räknar med att köra från Hamburg och upp till Stockholm i en etapp i sommar. Gissar att det ligger kring 110-120 mil.

[Danne]

Tilläggas kan att jag körde från Sundsvall - Överkalix - Åbo i ett sträck ca 140 mil, från ena dan kl 10 till nästa dag kl 14.00 med några stopp för tankning, äta och fika.

När man kör själv bestämmer man tempot och då är det bara att köra, sen får man inte ha för bråttom då missar man ju en massa trevliga små ställen efter vägen.

Danne

[Mats Liifv]

Tilläggas kan att jag körde från Sundsvall - Överkalix - Åbo i ett sträck ca 140 mil, från ena dan kl 10 på förmiddagen till nästa dag kl 14.00 med några stopp för tankning, äta och fika.
DANNE

Testa på en IronButt Danne, du verkar vara av det "rätta virket"!

[Danne]

;

Testa på en IronButt Danne, du verkar vara av det "rätta virket"!

Vad är IronButt? Det låter jul....

http://www.ironbutt.se/ eller ?

[Mats Liifv]

Går lite sakta längst ner på Lofoten, mycket 60 skyltat där.

Smart att respektera hastighetsbegränsningarna i Norge, dryga böter väntar "syndare"!