Jag provade en 1200GS för några år sedan men då körde jag Dragstar och hade helt fel förutsättningar för att göra en riktig bedömmning. I dag när jag kör Varaderon så skulle förhållandet vara bättre. Det jag mins var att jag reagerade för att hojen vred sig vid gaspådrag men den kändes bra med bra drag och var smidig samt att det var växelindikator. det är nog vad jag kommer ihåg av hojen.
Jan-Olov
Av någon anledning håller jag med dig...Ursprungligen postat av DearHunter
Ang att 800R skulle vara en gubbhoj så har dom rätt och slätt FEL. Kanonhoj för alla åldrar med mer personlighet än de flesta japanare.
Hur man än vänder på den så skulle jag nog inte vilja kalla S1000RR för "gubbräser" just.
Brorsan har ju kört in hojen och har provat den efter det. Tycker den är helt underbart skoj att köra. Kan faktist tänka mig köpa en sådan nästa gång själv och överge glidarhojstuket.
Gubbstämpel på BMW tycker jag försvann med radfyrans inträde.
Efter det har man byggt bra hojar för andra än gamla gubbar, även om dom passar oss också! Är inne på min sjätte BMW för närvarande R100RS -83, R100RT-83, K75S-87,R 1100GS, K1200RS-00 samt den senaste, K1200LT-02.
Nu har en kompis bytt hoj och köpt sig en BMW R1200 R. Han är klart imponerat. Jag ska få prova den sen när han kört in den. Tänk va skoj att BMW gör så roliga hojar!
hihi har du sett en HD åkare titta intreserat när man pratar om något annat än HD?Är det så att BMW-hojar har en gubbstämpel. Berättade för en granne som kör HD att min brorsa beställt en ny BMW 2010:a. Och direkt på minen på han såg jag att han dömde ut den som en gubbhoj.
Men BMW gör ju jättesportiga hojar nu för tiden. Som t ex den brorsan beställde en 800R
http://www.bmw-motorrad.se/se/sv/ind...html¬rack=1
Är då inget gubbigt med den tycker då jag
Edit:
Polaren köpte nya BMW 1000 R. Om det är gubbigt så ja då får dom allt hålla i sig, värsta serietillverkade sporthojen som finns att köpa just nu!
RIDERS STOCKHOLM
Själv har jag en kompis som nyligen bytte FRÅN BMW av någon märklig anledning
Försöker att hålla mig till tråden, fast modet är trådlöst
Jag har ju bara kört BMW enstånka och parallelltwin. Stånkorna var för slöa för min smak men 800R med twin känns skoj men kanske en själslös jämfört med en v-twin. Ska bli spännande provköra R1200 R med boxern. Som sagt skulle jag inte varit så insnöad på glidarhoj och v-twin så skulle jag nog gärna köpt mig en BMW.
Behörigheter för att posta
Svara med citat
