Jag har samma problem med min Kawasaki från 81. Speciellt om den stått på sidostödet i flera dagar. Motorn startar visserligen men går inte på de två högra cylindrarna trots att jag har full choke. Jag har kommit på att om jag reser hojen upp och vrider kranen till Pri i ca 1 min och vrider tillbaka den och sen slår på full choke och startar så går motorn igång direkt på alla fyra utan att hacka alls. Jag tror att det har med förgasarna att göra. Att de två högra av någon anledning tappar soppan i flotörhusen efter några dagar. Eller att det tar tid för vacuumet att bildas för det är slangen från en av förgasarna till kranen som gör att det bildas vacuum i slangen och kranen öppnar.
Men jag lever med detta lilla "problem" för jag vet ju hur jag botar det på ett enkelt sätt.
Hojen ska ju resas upp ändå för annars kan jag ju inte köra...