Fyrhjuling - en farlig leksak

[pewa]

Nyttofordonet har blivit en livsfarlig leksak. Antalet fyrhjulingar
ökar kraftigt och hittils i år har redan fem dödsolyckor inträffat.
De farhågor som trafikpolisen haft har tyvärr börjat bli verklighet.

- En fyrhjuling är svår att upptäcka för andra trafikanter.
Den är mer instabil än en personbil och har kort hjulbas. Föraren
sitter helt oskyddad och dessutom tycker många att det är roligt
att vrida ordentligt på gasreglaget, säger Torbjörn Östergren
vid trafikpolisen i Umeå.

De får in allt fler anmälningar om buskörningar - både i trafiken
och ute i terrängen. Men fortfarande är inte fyrhjulingarna alltför
vanliga på våra vägar, även om Vägverkets registreringssiffror
visar på en mycket snabb ökning.

- Jag har inget statistiskt underlag, men det känns som att
fyrhjulingarna är kraftigt överrepresenterade i olyckor om man
ser till antalet fordon. Jag vill nog nästan säga att det har blivit
vårt nya lekfordon, menar Torbjörn Östergren.

Nyttofordon
Från början var fyrhjulingen ett nyttofordon som användes av
bönder och skogsägare för yrkesmässiga transporter i besvärlig
terräng. Naturligtvis gäller det även fortfarande, men den stora
ökningen kan inte hänföras till lantbruket. En stor del av de som
sålts de senaste åren är dock registrerade hos Vägverket som
just terrängfordon, precis som snöskotrar. Dessa får inte köras
i trafiken men samtidigt gäller förbud mot terrängkörning.

- Det händer ganska ofta att man bryter mot detta, både genom
att köra i trafiken och genom att köra ute i terrängen. Jag fick
faktiskt alldeles nyss in en anmälan om en person som orsakat
skada i skogen och kört nära sommarstugor, berättar Östergren.

Det finns de som vill se ett förbud mot fyrhjulingar förutom i
nyttosammanhang. Något som dock tycks vara en omöjlighet
enligt Torbjörn Östergren.

- Det går inte. EU bestämmer reglerna och vi i Sverige måste
anpassa oss till dem. Däremot vill man ju att de som kör fyrhjuling
inser riskerna. Annars är jag rädd att vi får se fler allvarliga olyckor.

Förra året dog två personer i Sverige. I år är siffran på förolyckade
redan uppe på fem trots att sommaren just har börjat.

Källa: VK.se

[Nina]

Jag som trott det är okej att framföra dom på väg, har ju sett flera stycken ute på vägarna med reg skylt på.

[Gibson]

Nej jag tror att dom är rätt så farliga, man tror att det bara är att gasa men till en början så var det ju arbetsfordon.
Jag förstår att det är lätt att gasa på för det är ju skitkul, och det går ju bra så länge hastigheten är låg, men när man börjar få upp farten så är dom farliga.

[pewa]

Jag som trott det är okej att framföra dom på väg, har ju sett flera stycken ute på vägarna med reg skylt på.

Är dom vägreggade får man framföra dom på väg, det är det du har sett
Sen är det en del som terrängreggar dom, som man gör med snöskotrar.. då får man inte framföra dem på vägen men dom är ändå reggade.