Ursprungligen postat av teargaz
Jag är grymt nöjd med min.
Jag är grymt nöjd med min.
Riktigt skönt ljud!!!Tänkte precis ringa till Skogås, men jag hade fullt upp med att konvertera mellan massa olika format för att få upp klippet på youtube.
Nu låter det ju inte riktigt såhär Live, men man hur ju på ett ungefär i alla fall
http://www.youtube.com/watch?v=SfTRk8XrOO4
Då ska du inte läsa vidare i detta inlägg
Som jag nämde så hittade jag ett par D&D dämpare som låter SÅHÄR!!Riktigt skönt ljud!!!
Dock känndes det lite meckigt att beställa från USA osv, så jag chansade lite på det småländska alternativet som var både billigare och otroligt smidigt.
Hur som haver. Om man vill bränna pengar på sin Trajja så kan man klicka HÄR.
Jag är lite sugen på att ta bort min luftburk, men jag har svårt att bestämma om jag ska köra på denhär lösningen, där man tar bort sidokåporna och visar filtren.
Det andra alternativet där man vinklar ut förgasarna och sätter rör på istället för filter samt behåller kåporna, finns att beskåda här.
Vilket tycker ni är snyggast?
Tycker nog att lösningen med de utvinklade förgasarna är snyggast, visst var det väl så man hade förr?Då ska du inte läsa vidare i detta inlägg
Som jag nämde så hittade jag ett par D&D dämpare som låter SÅHÄR!!
Dock känndes det lite meckigt att beställa från USA osv, så jag chansade lite på det småländska alternativet som var både billigare och otroligt smidigt.
Hur som haver. Om man vill bränna pengar på sin Trajja så kan man klicka HÄR.
Jag är lite sugen på att ta bort min luftburk, men jag har svårt att bestämma om jag ska köra på denhär lösningen, där man tar bort sidokåporna och visar filtren.
Det andra alternativet där man vinklar ut förgasarna och sätter rör på istället för filter samt behåller kåporna, finns att beskåda här.
Vilket tycker ni är snyggast?
Men, hur funkar det med luftreningen? Verkar nästan som att allt, mindre än getingar skulle kunna sugas in.
Här finns mer kul för oss Anglofiler!
Senast redigerat av Mats Liifv den 2009-09-09 klockan 09:24.
Jag tycker det är snyggast med utvinklade rör, de flesta andra har ju satt på röda filter så gör inte som alla andra.
Här nedan får vi en förklaring till våra blå avgaskrökar!
Luftinsprutningssystemet som används på Triumph Bonnevillen förbränner kolväten i avgaserna för att anpassa utsläppet enligt de allt hårdare kraven runt om i världen.
Triumphs ingenjörer ville att förgasarna skulle passa in i retrodesignen av den nytillverkade Bonnevillen. För att uppnå det krävdes ett system med en extra luftinsprutning för att sänka det andelen oförbrända kolväten i avgaserna.
Systemet fungerar, men ger två nackdelar utifrån motorcykelåkarens sätt att se på det:
Bränsle som inte förbrännts ger höga smällar när det baktänder. Om man ändrar till större huvudmunstycken tillsammans med UNIfilter tenderar problemen bli värre.
Avgasrören övre delar brukar närmast motorfästen missfärgas blåa av värmen. I värsta scenariot kommer kromen att helt förstöras hela vägen ner till andra kröken (Bonneville America och Speedmaster har utanpåliggande rör för att dölja denna missfärgning).
För att slippa dessa båda problem se till att montera TJPs Luftinsprutnings-pluggar över det extra luftinsprutningskanalerna.
Helt klart det sistnämnda!
Det har jag gjort. Det slutade smälla mellan växlarna, sen känns det som att den inte går lika varmt. Dessutom drar den mindre soppa nu.
Känns så korkat att man uppfinner ett system som gör att hojjen går varmare och orenare och drar mer bensin i syfte att spara på miljön?
Avgasrening heter det då man av nån anledning tar en del av de varma avgaserna och skicka in i luftburken och förgasaren igen för att gå ett varv till. Känns lite som att bita sig i svansen men jag kanske har helt fel.
Min tenere har oxå sånt system, tror det kallas AIS, och då det är en enstånka smäller och smattrar det i princip hela tiden. Funderar på att slita bort hela mojängen och plugga igen så slipper man allt poppande och pangande.
Grusmysfilm.
Kurvnötarfilm.
Den som aldrig kört vilse har inte sett världen!
är väl inte så konstigt att man gillar en Bonneville
en modell som firar 50-årsjubileum i år måste det väl vara nåt rätt ok med
tror t.o.m. att den tillverkats konstant i 50 år trots vissa ägarbyten.
Behörigheter för att posta
Svara med citat