60+

[räven]

Nu hade jag ju inte problem med batteriet utan det var ju tändstiften som kanske gått lite långt , ca 2000 mil.
Hur länge kör ni på era stift?
Att billiga batterier har sämre hållbarhet än de dyrare vet man ju. Har dålig erfarenhet av BT:s billiga, men deras dyra vekar funka bra.

Mina Brisk stift brukar få gå 6000 mil, å då syns det inte på dom. Viktigt att lyfta tändhatten ibland,så den inte tar fast. Mitt batteri har gått fem år å 12000 mil. Undrar när det lägger av ? känns något trögare vid start nu.

[Jan-Olov]

Så vit jag vet så sitter originalbatteriet på hojen, men stiften byttes vi ca 2400mil tror jag, enligt servisboken. Hojen var ny 2005.

[Olle Å]

Så vit jag vet så sitter originalbatteriet på hojen, men stiften byttes vi ca 2400mil tror jag, enligt servisboken. Hojen var ny 2005.

Vet att de originalbatterierna är jäkligt dyra, men verkar hållbara.

[Jan-Olov]

Jag har min cetec inkopplad hela vintern, det tror jag är orsaken att batteriet håller.

[Röjkvist]

Jag har min cetec inkopplad hela vintern, det tror jag är orsaken att batteriet håller.

Här finns olika skolor! För min del laddar jag batteriet med c-tec varannan månad.
Kennets MC påstår att man inte ska ladda hela vintern.
Vad som är rätt tvistar de lärde om

[Mackeman]

Här finns olika skolor! För min del laddar jag batteriet med c-tec varannan månad.
Kennets MC påstår att man inte ska ladda hela vintern.
Vad som är rätt tvistar de lärde om

Har du en laddare som automatiskt slår över till underhållsladdning när den laddat batteriet fullt tar inte batteriet skada. Jobbar med el dagligen och en hel del med batterier och reservkraft då dessa har stora batteripaket som ständigt står under laddning, dom håller i minst 10 år brukar ha intervall på byte 5-7 år beroende på storlek. Batteriet i en mc laddas ju varje gång du kör, lika så i en bil och jag har haft bilar i flera år utan att byta batteri och jag kör ca 6000 mil om året med firmabil och privat. Så att ha en ctech laddare som är intelligent dvs känner av batteriets status är ingen fara. Den kan vara inkopplad från dag 1.

Mvh Marcus

[Röjkvist]

Idag blev det 15 mil i sol på Östgötaslätten. Förmodligen sista turen för i år.
Nästa helg måste veden klaras av och sedan är det vinter

[Ove]

Idag blev det 15 mil i sol på Östgötaslätten. Förmodligen sista turen för i år.
Nästa helg måste veden klaras av och sedan är det vinter

Vårveden? Den brukar jag också få färdig i oktober, men i år var det ett undantag - den blev klar på våren...

[Röjkvist]

Vårveden? Den brukar jag också få färdig i oktober, men i år var det ett undantag - den blev klar på våren...

Veden är för 2017, sur ved o sura kärringar ska man akta sig för
Vinterns ved höggs 2014

[räven]

Veden är för 2017, sur ved o sura kärringar ska man akta sig för
Vinterns ved höggs 2014

Veden ska va klar före goa hojvädret på våren. Annars blir den inte färdig för vintern. Jag är prioriterare. Hojkörning trevligare än jobba veden.