okej tack för hjälpen jaja riskettan får man göra då så man har kommit igång iaf, Risktvåan får man väl göra när läraren känner att man behärskar cykeln eller ?
okej tack för hjälpen jaja riskettan får man göra då så man har kommit igång iaf, Risktvåan får man väl göra när läraren känner att man behärskar cykeln eller ?
Tänkte börja ta mc-kort nu, vet någon hur det går till när man hyr en hoj för risk 2 och förarprov? även vad det kostar att hyra?
Vet inte om det är olika på olika körskolor, men där jag går får man göra risktvåan när läraren känner att man behärskar hojen.Ursprungligen postat av FredrikN
Gick den nyligen och det var fokus på bromsning, kurvtagning, motstyrning (behöver inte kunna motstyrning innan) och risker såklart.
Vi körde en bana flera gånger där även krypkörning var med som ett moment. Denna fick man även köra med olika körställningar (bl a stående).
Vi fick även testa hur det var att köra med en passagerare.
När du går risk 2 så tror jag att hojhyran ingår i priset, kanske är någon annan som vet här?
Vid förarprovet kostar det 800:- för eleverna där jag går, vet inte om de hyr ut till någon som inte har tagit lektioner där.
Det är så olika från län till län men här i skåne tex måste man göra risktvåan via körskolorna, det finns alltså ingen möjlighet att boka bana osv till detta eller hoj. Risktvåan kostar runt 3200kr här i skåne inkl hoj.
Vill man köra upp som privatist får du själv ordna en mc att köra under provet och då kostar uppkörningen 1500kr.
På min skola och en del andra jag ringde till för att fråga om jag kunde hyra hoj av dom så var svaret nej.. de vill givetvis se att man kan hantera hojen och sen måste de ändå vara med för att köra till uppkörningen åtminstonde och då får man betala en lektion osv. Huruvida de tar emot sådana som övningskört privat är nog väldigt olika.
jag fick betala de obligatoriska 1500 transportstyrelsen, sen 1200kr för hyra av hoj, 80min uppvärming.
lycka till
Grattis till er alla som har klarat kortet!
Själv har jag idag lagt min egen hoj i diket för första gången
Övade bromsövningar och skulle vända över vägen, kom lite för långt ut, glömde hålla blicken uppe och tittade istället ner på diket och jaa, då hamnar man där! Tänk att det är så svårt med blicken!!
Lite skrap på kåpan och en bruten arm på höger vänster sidospegel. Inga skador på mig som tur är. Nu blir det till att laga fort som attan så man kan ut och forsätta öva.
Senast redigerat av Phaedre den 2011-09-10 klockan 22:26. Anledning: Lite svårt med höger och vänster, sorry!
~~~~~~~~~
Chin, chin!
Där fick du insikt, "den hårda vägen", i hur viktig blicken är.
Den har vi tryckt hårt på vid alla avrostningar jag varit med på som instruktör. Gäller samma oavsett om du kör på asfalt eller grus. Blicken högt och dit du vill komma. Har räddat mig flera gånger vid gruskörningar. Plötsligen har det varit stora hål i vägen. Om jag då hade gjort som nybörjaren oftast gör, fokuserat på det stora hålet i vägen, hade jag hamnat i det med en rejäl vurpa som följd. Om man istället kan titta var man kan köra för att undvika faran är möjligheterna att det ska gå bra mångdubblade. Titta aldrig på hindret utan sök istället vägen du ska ta dig förbi.
Ska börja med allt nu till hösten, har bara kört i sommar.. Ska boka riskettan nu få tid till tvåan och teori direkt till säsongen börjar..
Oj, oj... blev orolig när jag läste lite snabbt: bruten arm på höger sidaGrattis till er alla som har klarat kortet!
Själv har jag idag lagt min egen hoj i diket för första gången
Övade bromsövningar och skulle vända över vägen, kom lite för långt ut, glömde hålla blicken uppe och tittade istället ner på diket och jaa, då hamnar man där! Tänk att det är så svårt med blicken!!
Lite skrap på kåpan och en bruten arm på höger vänster sidospegel. Inga skador på mig som tur är. Nu blir det till att laga fort som attan så man kan ut och forsätta öva.
Du får inte skriva sådär, tänk på oss stackars forumister som riskerar att få hjärtstillestånd och falla av stolen så att man får en kalle anka bula i skallen och inte få ut det på försäkringen...
Skönt att det gick ändå ganska bra.. Upp i sadeln och på't igen
Hellre vara ute på hal is och ha ett glatt liv än gå i lera och sörja
Skönt att du klarade dig oskadd!! Men jo, det är jättesvårt att hålla blicken dit man ska, tog mig evigheter att verkligen nöta in det. Men på ett sätt är det bra att vurpa för då vet man att man inte vill göra om det
Behörigheter för att posta
Svara med citat
