Det där med vindruta är en märklig historia. Vissa människor verkar kunna köra utan ngn turbulans men det verkar som majoriteten har problem med vindrutor.
Det där med vindruta är en märklig historia. Vissa människor verkar kunna köra utan ngn turbulans men det verkar som majoriteten har problem med vindrutor.
Men det är väl mest så att vi kör mc exponerade för väder och vind i relativt höga hastigheter i ett klimat där det egentligen sällan är mc väder, dvs 25 grader varmt. Normaltillståndet är nog både blåst och turbulens och att tro att en ruta i alla lägen kan ta bort detta är nog en dröm och en anledning att köra bil istället.Ursprungligen postat av honda500
Turbulens är störning i vindströmmar. Helt utan nånting framför som påverkar fartvinden finns oftast ganska lite turbulens, bara fartvinden i sig och den är sällan riktigt turbulent. Så fort man monterar vindruta eller annat skapar man turbulens någonstans. Tricket är att föraren måste hamna med huvudet och/eller kroppen i det lugna området, eller en skapad jämn luftström. Annars blir tillvaron värre än helt utan ruta då man hamnar i de virvlar och baksug som vindskyddet alltid skapar.
Vanlig aerodynamik.
Det är därför det sällan fungerar bra att sätta en jättelik ruta med formen av en vägg längst fram, medan en liten strömlinjeformad toppkåpa som på min hoj kan göra ett förvånansvärt bra jobb.
Trådlyft
Senast redigerat av Jåke den 2012-01-22 klockan 23:11.
Hej!
Har du nå tips på var man kan köpa en passande ruta till just en Virago??
Bättre göra något kul idag!än att vänta till i morgon
Min hojsida http://viragomannen.bloggo.nu/category/start
Kanske någon av dom här kan vara något för dig?
http://www.locknersbilochmc.se/index...ex&cPath=54_97
Annars har jag en ruta till Dragstar 1100 över, dock utan fästen då jag använder dom till min nuvarande på hojen.
Tackar för det
Bättre göra något kul idag!än att vänta till i morgon
Min hojsida http://viragomannen.bloggo.nu/category/start
Behörigheter för att posta
Svara med citat