Bra 80-tals hojar

[Mc-Bosse]

Beroende på hur mycket man har i plånboken så kan man också bara ha ett fåtal kriterium. Det ska vara en billig och ordinär motorcykel där man når ner till marken med fötterna och i något sånär skick och godkänd hos besiktningen. 250cc (eller kanske bara 125cc för dom brukar vara billigare) eller 750cc kan ju kvitta om man kör upp med körskolehojen...

Tekniken att lära sig är den samma oavsett motorstorlek. Tjatar man manöverbanorna med en 125cc privat tills ögonen blöder och har balansen så lär man sig nog kvickt att gör samma sak med 750-kubikaren på körskolan.

Bara tankar från en 3-månader-gammal-knutte.

[Mats Liifv]

Ett litet tips bara: Ta med nån som har lite erfarenhet av hojar när du åker och tittar, inte lätt att veta vad man ska kolla på som nybörjare. Borde finnas nån i trakterna av fjållträsk som kan följa med.

Soulcat,
Om du hittar något intressant du vill titta på är det bara att höra av sig så kan jag följa med dig och kolla om det kan vara värt att satsa på.

Är oftast ledig på kvällarna och nås på 070 205 93 50

[Scorpio]

Tar utan begränsning och är inte övergrym på att skruva. (Inte som vissa andra Nina, *pik*). Så behöver kanske något nyare och dessutom starkare?

Prisklass?

Luta framåt- luta bakåt- eller sitta rakt upp-hoj?

Dom flesta tjejer upplever större hojar(c:a 600+ kubik) som tunga och lite skrämmande, men faktum är att det är en vanesak. Om du vill ha en hoj att övningsköra och köra upp med måste det vara 700+ kubik. I prisklass under 20.000:- skulle i så fall t.ex. Honda CBX 750F, Suzuki GSX 750F eller liknade från mitten av 80-talet vara tänkbara alternativ. En tidig Honda VFR 750F är en toppenhoj för rimliga pengar men kostar ändå några tusen till.

Bland nya hojar är Kawasaki ER-6 en perfekt nybörjarhoj till bra pris. Den kan du dock inte använda vid uppkörningen.

Vi köpte en Honda CB 400N från 1983 till min sambo att övningsköra med. Eftersom hon aldrig kört ens moppe tidigare var det lagom att börja med.