Jag har gjort så här i två årstid (jag körde moped med samma hjälm innan mc:n) och jag har kanske haft tur eller så äger KonsumUrsprungligen postat av Jan-Olov
vad gäller fönsterputs för mitt visir har inte drabbats av några problem.
Jag har gjort så här i två årstid (jag körde moped med samma hjälm innan mc:n) och jag har kanske haft tur eller så äger Konsum
När vi ändå pratar hjälmar...är det verkligen sant att man bör byta hjälm om den åker i backen?
Det rekommenderas, plasthjälmar är inte lika känsliga som komposit men även där bildas microsprickor som försvagar skalet. Tror dock personligen att den lilla försämringen är mindre än skillnaden i kvalitén på olika hjälmar, men jag är ingen expert.
Grusmysfilm.
Kurvnötarfilm.
Den som aldrig kört vilse har inte sett världen!
Det kan bildas sprickor i skalet. Har dock hört att det inte alltid blir sprickbildning då skalet både är segt och hårt. Vissa mässor, affärer m.m kan erbjuda en form av kontroll för att se om skalet blivit skadat eller inte.
Tror faktiskt att en stor skalbagge som träffar hjälmen i 110 km/h skapar mer energi på skalet än att tappa den.
Likaväl som det säkert slängs hjälmar som är helt ok med motivationen "vågar du chansa" så kan man sälja influensavaccin till nationer.
Ett rimligt alternativ skulle jag tycka vara att kontrollera hjälmen där de har utrustning.
Inte skulle jag kassera en ny hjälm för kanske fyra, femtusen kronor för att den ramlar, från låg höjd, i marken. Däremot skulle jag "varje dag i veckan" byta ut en hjälm som varit med om en olycka. Läste för något år sedan i en brittisk mc-tidning en test där man släppte hjälmar i backen, på det för oss typiska viset, från sadelhöjd ungefär. Testen visade att hjälmarna var fullt funktionsdugliga. Sen om man vill lita på det eller inte är upp till var och en. Hjälmtillverkarna blir i alla fall glada om man köper en ny hjälm...
Puffar till min tråd lite med en otroligt genant fråga nu när mina hojar står i tryggt förvar. Hur gör jag med skinnstället under vintern...skall jag ta något medel på det? Jag har fått lite lerstänk på det men antar att jag tvättar av det med lite ljumettvålvatten. Handskarna (skinn de också) och bootsen gissar jag att jag pysslar om genom lite fett och skoputs...
Tycker det brukar gå bra att bara torka av skinnstället med en fuktig trasa. Skadar aldrig att fetta in skinnkläderna heller. Affärer som säljer utrustning för hästar brukar ha bra produkter. Ryttare använder väl en del till sina seldon, sadlar och stövlar kan jag tänka.
Gammal tråd men den borde inte få dö ut så här är två frågor:
Vad innebär bluddra?
Vad gör skruven på gasvajern och hur ska den vara ställd? justerade tomgången där men det kanske man borde göra på förgasarna istället?
"Bluddra" är nog ett sk onomatopoetiskt dvs ljudhärmande ord..
När motorn låter blubbbluuddblubb så bluddrar den..
Gaswiren ska normalt ställas så at man har ett litet glapp innan de påverkar förgasaren, detta för att säkerställa att trotteln går ner i botten.
Och. tomgången skall vanligen ställas på förgasaren
men undrantag finns, många faktiskt..
Simpla gasare typ äldre Bing justeras med wiren, nyare har en tomgångsjusterskruv.
Senast redigerat av LowTech den 2015-09-19 klockan 18:42.
Det stämmer Mats. Hööks Ridsport och även Granngården säljer Ekololja som är både mjukgörande, rengörande och vattenavvisande. Kostar under hundringen för en halv liter.
Riktig olja utan att vara i sprejform.
Behörigheter för att posta
Svara med citat
