Har en funderinge givetvis tankar jag 98oktan då det inte finns någon etanol i detta bränsle (i 95% oktan är det 5%) som kan torka ut packningar/oxidera aluminium osv
men ska man inte ha i blyersättning på tex min 82a XJ 400
då de måste ju vara anpassade för den soppan som såldes då dvs blyad. ??
Har svårt att tro att det skulle krävas någon blyersättning. Vill minnas att i princip alla japanska motorer från 1980 och framåt klarar blyfritt. Sannolikheten att du skulle behöva blyersättning är alltså ganska liten.
Andra länder (läs USA) körde med katalysator + blyfritt långt före oss. Så sent som på 80-talet var Nippon ganska USA-fixerade (vilket märktes på väghållning och så vidare) så de flesta modeller klarar lätt blyfritt.
Kolla dock med generalagenten för säkerhets skull.
men gör det nån skada att hälla i blyersättning ?
Kan knappast göra någon skada men om det inte behövs så är det ju bara att "elda för kråkorna..."Ursprungligen postat av intemartin
ok tack
Kom ihåg en gång när farsan råkade tanka blyfritt i en bil som skulle ha blyad bensin. Då fick vi köpa blyersättningsmedel och hälla i tanken. Kommer också ihåg att snubben på macken sa att det var en sabla tur att det inte var tvärt om, DVS råkat tanka blyad bensin i en bil som skulle ha blyfri eftersom det skulle skada motorn.
Kommer inte ihåg varför men det kanske kan vara bra att ha i baktanke.
Vill minnas att blyfria motorer använder rostfria ventiler, det enda som kan ske är väl att ventilerna rostar om man får i blyad bensin?
mycket möjligt. tyvärr inte tillräckligt teknisk kunnig för att uttala mig om orsak.
rost av bly ?
sen är det ju inte bly i blyersätningsmedlen. är nåt annat.
Behörigheter för att posta
Svara med citat