Motoroljans kvailté och ålder har ju betydelse för kylningen. Inte bara luftens kylförmåga. Läste i tilläggen i Haynes reparationshandbok om att det visst satt oljekylare från 1983 på en del Kawasaki och det måste ju vara till fördel.Motoroljan hade helt enkelt blivit överhettad.
Körskole-Suzukin från 2006 hade oljekylare på en i övrigt luftkyld motor och hade speciella oljekanaler i cylinderväggarna. En Suzuki-specialitet enligt körskoleläraren.
Svara med citat
