Motorcyklar i bussfilen - något för Sverige?

[pewa]

Bild: motorcyclenews.com

Motorcyklar i bussfilen - något för Sverige?
Många motorcyklister tog sig ut på Londons gator i veckan, trots vinter och snö.
Anledningen var att fira att London nu öppnar upp sina bussfiler för motorcyklar.

Det är nu tillåtet att köra i filer som tidigare bara var tillåtna för bussar, taxibilar
och cyklar. Något som är extra välkommet i rusningstrafik.

Londons transportansvarige lovordade motorcyklisterna för att de tar denna
möjlighet på allvar och sätter upp egna regler som säger att den som vill använda
bussfilerna ska göra det med stor hänsyn till gående och cyklister.

“Motorcyklisterna själva tar detta väldigt seriöst och ser det som ett stort
privilegium.”

Talesmän för mc-organisationerna sa att detta var målet med en 10 år lång
kampanj och man hoppas nu att andra städer vill ta efter.

Bussfilerna kommer att vara öppna på test under en 18-månadersperiod för att
sen utvärderas och ev. förlängas.

Skulle detta vara något för Sverige? För att underlätta i rusningstrafiken
och kanske minska köerna?

[Nina]

Mnja, här i Tokholm kör busschaufförerna som om de stulit bussen. De ligger tätt bakom rumpan med nån halvmeter och stressar en. Tror inte de ens ser reg-skylten eller bromsljuset på hojen. I så fall att de måste hålla en mycket god marginal på flera meter bakom en mc så de hinner bromsa om mc-föraren måste väja eller nåt. Annars vore det en bra idé om man ska in till jobbet eller har annat ärende i sta'n. Bilister blir ju ändå tokirriterade på hojar som ”smiter emellan” överallt i rusningstrafiken.

Edit: Man *får* gena emellan men på rätt sida om bilen. Alltså ligga i samma körfält utan att korsa linjen och till vänster om bilen. En normal omkörning alltså. Men det är trångt mellan linjen och bilen...

[PatrikAdolfsson]

Håller med Katarina. Busschaufförerna kör som idioter i stockholm... Bättre att lägga sig i vägrenen om det finns någon

Annars är ideén bra. Iofs lägger många MC sig i bussfilen i alla fall inne i stockholm...

[Molgan]

Jättebra idé! Måste väl minska olyckssituationer och ge bättre flyt i trafiken. Tror jag sett diskussioner om det här för Sveriges räkning hos SMC?

Och en buss borde man kunna köra ifrån.

[tomahs900]

Får 2 hjuliga fordon inte andvända bussfilen redan i sverige???

I annat fall har jag "omedvetet" varit laglös....stackars mig...lurad till brottsligheter....

[Mats Liifv]

Tycker det är en alldeles utmärkt ide´som varit uppe tidigare, i Stockholm. Man har fått åka i vissa bussfiler, men inte i andra. Helt utan begriplig logik angående var och när. Har inte delat Katarinas upplevelse av bussar som legat nära bakom, utan har tvärsom känt det som väldigt befriande att i stort sett ha ett eget körfält. Bussarna har jag lämnat bakom mig, utan problem. Vore toppen om man fick en generell regel att man alltid och överallt skulle få nyttja bussfilen.

[Snoopy]

Körde igenom (runt egentligen, på väg till flyget) Paris med hyrbil i september i rusningstid. Så fort trafiken inte flöt så la sig alla som var i vänsterfilen längst till vänster i körfältet och de i mittenfilen längst till höger i sitt körfält för att bana väg för vespor (eller scootrar) och motorcyklar. Om någon råkade vandra mot vita strecket blev alla förare av tvåhjulingar riktigt upprörda. Man bildade alltså en fjärde fil åt tvåhjulingar, dvs inget behov av att "smita emellan". Det hela var underförstått och fungerade perfekt.
Kan tillägga att jag förstår att behovet av detta beteende blivit framtvingat då det är en helt sannslös massa tvåhjulingar i Paris. Många har verkligt sett fördelarna med att pendla på det viset och de har fått ett eget körfält som tack under rusningstid.

Nackdelen med pendlarna på sina scooters är att de kör väldigt fort och har i absolut bästa fall en integralhjälm på sig, men ofta nån form av avancerad cykelhjälm. Igen annan skyddsutrustning.

[turbo]

snoopy, häftigt! vad gör man om en bilist missar grejen och plötsligt täpper till den extra filen?

jag tycker man kan tillåta mc i bussfilen permanent! det skulle underlätta trafiken och jag tror inte det skulle störa bussarna alltför mycket heller.

[swedan]

Håller med bl a Mats. Det borde vara tillåtet att köra hoj i ALLA bussfiler. Som det är nu måste man hålla koll på varenda bussfilsskylt för att se om det står MC eller ej. Jag brukar ofta köra i bussfilen oavsett om det är tillåtet eller ej och har inte haft några problem med bussarna. Använder även vägrenen ibland om köerna är i stort sett stillastående. Risken att köra där är att vägbeläggningen inte alltid är den bästa och aťt det ligger en del skräp där oxå...

[Mats Liifv]

H Använder även vägrenen ibland om köerna är i stort sett stillastående. Risken att köra där är att vägbeläggningen inte alltid är den bästa och aťt det ligger en del skräp där oxå...

Det finns ytterligare en risk med att köra på vägrenen. "Farbror Blå" har synpunkter på det. Fick själv 800:- i böter för det när jag "lånade" lite vägren för att ta mig förbi stillastående köer på Klarastrandsleden.