Hur många lektioner behövde ni?

[Guzzi-Leif]

Håller alla tummar jag har för ditt blivande körkort!
Sedan är det så att mc kräver en väldigt hög kunskapsnivå. Som du så riktigt antyder måste det finnas en massa ledig hjärnkapacitet för andra saker än att göra rätt och manövrera. Annars blir man inte gammal i trafiken.
Lycka till!

OK; jag körde upp 1974 med delvis enklare körprov (men faktiskt inte så stor skillnad). Jag körde hundratals mil privat och vann en körlektion som jag genomförde för att få kvitto på att jag var rätt ute.
Sedan var det bara att köra upp.
Men: Jag åkte Husqvarna 118 och med den kunde man köra åttor runt de andra i körgården. Dessutom hade jag varit helt mc-tokig sedan spädbarnstiden och hade läst en massa mc-litteratur innan de 16 åren fyllda.

Andas djupt, släpp ned axlarna, slappna av i käkmusklerna; åk, le och njut!!!

[skåning]

Ojoj, ni som körde privat. Jag har också frågat alla runt omkring mig som hade behörigheten om att ville de bli min privat handledare, men fick svaret bara njaaa, neeeej, vet inte, har inte tid, hojen pajar blablabla . Så jag är/var tvungen att fixa allt igenom körskola. Gör ont varje gång jag står vid kassan . Men men, sånt är det, det är bara att bita ihop och fortsätta.
ps: min man har kortet men kan inte köra

[Guzzi-Leif]

Men: Du är nära nu!
Antagligen kan du allt du behöver kunna men spänningen hindrar kompetensen att blomma ut.
Våga och vinn!

[skåning]

... spänningen hindrar kompetensen att blomma ut.
Våga och vinn!

Det låter så bra. Tack Guzzi-Leif.
Ska köra igen imorgon. Hoppas bara på att det inte kommer att regna,

[skåning]

ps: min man har kortet men kan inte köra

Tiilhör sanningan att vi köpte en kawa vn800 och det kör han nu. Blev mer van nu att köra stor mc, körde mkt moppe innan.
Han kör jag putsar och vaxar. Men snart är det tvärtom

[Nina]

Ja man kan gott stå tre på bredd vid stopp- och väjningspilkterna, detta gör att fler kan komma iväg samtidigt och man slipper köbildning som blir. Vid rödljus får man inte stå bredvid varann utan då är det på rad som gäller. Din trafiklärare vet säkert om detta. Min lärare visste för jag råkade göra som alla andra vid rödljuset och ställde mig bredvid honom under en lektion och det fick jag snabbt veta att så får man verkligen inte göra, he he. Och så berättade han att det var helt okej med tre på bredden vid övriga plikter.

Tänk också på att i själva rondellen gäller högerregeln. Ligger man i innersta filen och har ett körfält på ytter så gäller högerregeln för dom som är i det yttre körfältet.
Man har väjningsplikt för all trafik som är till höger inne i rondellen. Det här är det få som vet eller minns, dock minns jag det sen 1985 när jag tog första bokstaven på lappen... Jag är nog snart ett vandrande uppslagsverk i trafikregler, hi hi hi.

[skåning]

Tack för all tips och råd och uppmuntran.
MEN imorgon gäller det, uppkörning på eftermiddagen. Första och SISTA.
Ska kanske bli skitväder . Vi får se...

HÅLL TUMMARNA!

[Molgan]

Kör hårt!

(..fast förståndigt)

[Nina]

Hoppas det går bra. Berätta gärna hur det gick, fast det vet de flesta att är det tyst gick det inte bra, annars lär man få läsa JAAAA!! stort i versaler.

[skåning]

Bara några timmar kvar. Det pirrar i magen lite.