Sidan 2 av 3 FörstaFörsta 123 SistaSista
Resultat 11 till 20 av 26

Ämne: Tuffare bullerregler

  1. #11
    Bloggare Ninas avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Ort
    Sthlm
    Inlägg
    6 430
    Frågan är hur långt ifrån de står när de mäter? Står de precis bakom hojen? Tänk om de står på olika avstånd varje gång de mäter? Borde finnas en markering där de sätter mätinstrumentet och en där hojen ska stå.

  2. #12
    Medlem Mats Liifvs avatar
    Reg.datum
    sep 2008
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    4 557
    Citat Ursprungligen postat av Katarina Visa inlägg
    Frågan är hur långt ifrån de står när de mäter? Står de precis bakom hojen? Tänk om de står på olika avstånd varje gång de mäter? Borde finnas en markering där de sätter mätinstrumentet och en där hojen ska stå.
    Den här killen stod intill hojen vid sidan med mikrofonen på marken. Mättes inte upp något avstånd eller så. Misstänker att det inte gör någon skillnad med ett par decimeter hit eller dit, men visst vore det bra för den som blir tveksamt fälld att veta att allt gått rätt till...
    ~ Mats

    Min blogg

  3. #13
    Bloggare Ninas avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Ort
    Sthlm
    Inlägg
    6 430
    Ja då blir det olika resultat beroende på var de ställer ljudmätningsutrustningen. Det kan ju inte vara korrekt?

  4. #14
    Bloggare Ninas avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Ort
    Sthlm
    Inlägg
    6 430
    Mätutrustningen ska stå på ett visst avstånd från mc:n. Sen beror det på var folk upplever oljudet, det kan lika gärna vara framifrån på de flesta mc, då ska de mätas framifrån som ett exempel. Det kan också bero på hur luften väsnas, det kan vara vindstilla och då får man andra ljudnivåer. Blåser det får man givetvis helt andra resultat. Olika temperaturer i luften spelar också en roll på mätningen, annars är mätningarna helt förkastliga om man inte håller mätningen på samma avstånd och från samma håll varje gång.

    Var stod besiktningskillen och mätte? Rakt bakom piporna? Hur många meter ifrån? Fanns markeringar på marken för hoj kontra mätutrustning?

    Tycker inte man kan släpa ut en mäturustning för att kolla ljudnivåer om det är olika avstånd varje gång och på ett fel utfört arbetssätt. Att jag reagerar är för att jag är gift med en som kan ljudmätning och använder avancerad utrustning (t o m mina tangenter gav utslag och då satt jag flera kontorsrum ifrån).

    Bara en parentes, jag tycker också att det ska ske på ett korrekt arbetssätt. Då kan jag köpa deras mätningsargument men inte om det går till på ett slarvigt sätt. Jag kan inte ens se någon markering där mätningen ska ske.

  5. #15
    Medlem klauss avatar
    Reg.datum
    feb 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    863
    ytterligare aspekt
    mina pipor sitter på varsin sida och utlopp pekar rakt åt sidan,står man bakom hojen så är det ganska tyst ,sedan väsnas min insug ganska mycket och den sitter längst fram under tanken. Frågan är om sådan ungefärlig mätning gynnar eller missgynnar.Skulle man i mitt fall behöva två mikrofoner eller tom tre

  6. #16
    Medlem Wolfies avatar
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Vargön
    Inlägg
    40
    Är det inte så att dom skall ha en filt matta under mätinstrumentet så inte ljudet studdsar i backen? iallafall om man mäter på en glidare där avgasröret går ut nära backen.
    Har själv mätt ljudet på några Rally tävlingar och då hadde vi allafall filt matta under.
    Avgasröret kommer ioförsej närmare på en bil men endå.

  7. #17
    Medlem Guzzi-Leifs avatar
    Reg.datum
    jun 2007
    Ort
    Värmland
    Inlägg
    1 217
    Kolla http://nwt.se/mera/motor/article521446.ece så får ni många svar.

  8. #18
    Bloggare Ninas avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Ort
    Sthlm
    Inlägg
    6 430
    Folk lär ju inte sköta sig bättre bara för att det är tuffare bullerkrav!

  9. #19
    Medlem Guzzi-Leifs avatar
    Reg.datum
    jun 2007
    Ort
    Värmland
    Inlägg
    1 217
    Citat Ursprungligen postat av Katarina Visa inlägg
    Folk lär ju inte sköta sig bättre bara för att det är tuffare bullerkrav!
    Om man bara är aktiva med mätningar vid kontroller ute på vägarna (flygande besiktning och så) kanske det kan bli färre bullerterrorister och därmed mindre skit på det stora flertalet seriösa icke-störande motorcyklister? Så att vi som vill att hobbyn ska finnas kvar kan få fortsätta det sköna båge-livet.

    Generellt är ju fler poliser, hårdare kontroll och säkrare identifikation bara till nytta för alla dem som inte ser mc-åkandet som en tillfällig grej.

    Tror jag...

  10. #20
    God tillsyn är alltid bra, det gör att vil inte ruckar på givna regler vilket är bra för hela samhället och detta gäller inte bara trafiken utan allt vi tar oss för.
    Jan-Olov

Liknande ämnen

  1. Tuffare ljud på Banditen?
    Av 666_Beast i forum Utrustning & Tillbehör
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2015-07-07, 21:53
  2. Tuffare bullerkrav
    Av Fredd i forum Övrigt hojsnack
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2009-04-26, 15:38

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •