idag bytte olja på framgaffeln och glidpackningarna, intressant jobb - borde gjort det för länge sen, den gamla oljan var som bara svart tunt vatten, och gaffeln kändes väldigt skumpig, men nu är det som nytt igen, vilken skillnad - kändes riktigt bra på provkörningen när jobbet var gjort
lite körbilder
Det ser nästan ut att vara mot naturlagarna när bakdäcket ligger an mot vägen med ytterkanten.
Inga problem att lägga ned den i kurvorna?
Hellre omkörd och bortkommen än omkommen och bortkörd
nej, den är väldigt lätt att lägga ner i kurvorna.
kolla insidans fot, nästan i marken,så detta är max nedlägg om jag inte flyttar fotpinnarna högre upp
Den måste ju vara besvärlig i tvära kurvor om det ska gå undan,Ursprungligen postat av klaus
nej, den är väldigt lätt att lägga ner i kurvorna.
kolla insidans fot, nästan i marken,så detta är max nedlägg om jag inte flyttar fotpinnarna högre upp
kör inte på gokartbanor
allmänna vägar inga problem om man håller hastighetsbestämmelserna
kört mycket serpentinvägar och det går tillräckligt undan
bakdäckets ytterkant är ca 1/3 av däcket = 120mm, väldigt bred kontaktyta
Senast redigerat av klaus den 2014-12-03 klockan 02:56.
sista utekörningen för sesongen i lördags, några bilder som hojen ser ut just nu.
14.000km blev det för denna sesong, totalt över 63.000km och hojen ser fortfarande ok ut
ska försöka få till bakskärm under vinteruppehållet.
Denna är av plåt och 380 bred, mycket jobb att se fram emot
Tror en snygg bakskärm kommer att höja totalintrycket av hojen rejält!
Hoppas du får till det lite snyggare för jag tycker den ser lite rumphuggen ut
Förhoppningsvis får vi väl se några bilder så småningom.
Senast redigerat av Olle Å den 2014-12-05 klockan 10:56.
Behörigheter för att posta
Svara med citat