Ja, den höll visst på vridas ur händerna på honom för han var oförberedd när han starta och varva denUrsprungligen postat av klaus
Ja, den höll visst på vridas ur händerna på honom för han var oförberedd när han starta och varva den
Förstår precis vad det handlar om...det var en ruskig kraft som flyttade hojen åt höger. Precis som en BMW Boxer, bara så oerhört mycket kraftigare!Ja, den höll visst på vridas ur händerna på honom för han var oförberedd när han starta och varva den
ja,varför ska man varva när man startar, min går alldeles utmärkt att starta på "tomgång" (alltså utan extra gas)
Sidvridet finns bara vid friläge,lägger man i växeln så tar växellådan den bort helt och hållet,du kan vrida bäst du vill när du kör och det blir inget sidvrid,dock kan den spinna loss vid för mycket gas
Senast redigerat av klaus den 2010-06-29 klockan 04:27.
Visst var det så att gamla BMW boxrar hade sidvrid även när man körde?ja,varför ska man varva när man startar, min går alldeles utmärkt att starta på "tomgång" (alltså utan extra gas)
Sidvridet finns bara vid friläge,lägger man i växeln så tar växellådan den bort helt och hållet,du kan vrida bäst du vill när du kör och det blir inget sidvrid,dock kan den spinna loss vid för mycket gas
Va häftigt med v8:a på en hoj ju;D
jag har provkört Hugos hoj också, och visst är det skillnad på small block och big block. Jag tycker att jag har fått bra kick på min när man drar iväg men nog var Hugos LS-2 med 6,0 liters motor värre,sedan har ju fabriken ändrat så 2010 sitter det en 6,3 liters LS-3 på den större maskinen,så den lär vara ännu vassare.
jo, det är verkligen häftigt med en V8 på hojen
Och jag som tyckt V2 är det häftigaste. Kan tänka mig efter en provkörning med V8:a att jag kommer vilja ha en sådan. Synd dem är ovanliga och lite för dyra för min plånbok.jag har provkört Hugos hoj också, och visst är det skillnad på small block och big block. Jag tycker att jag har fått bra kick på min när man drar iväg men nog var Hugos LS-2 med 6,0 liters motor värre,sedan har ju fabriken ändrat så 2010 sitter det en 6,3 liters LS-3 på den större maskinen,så den lär vara ännu vassare.
jo, det är verkligen häftigt med en V8 på hojen
Hugo har begagnade från ca 300.000 (en 2006), men det finns ännu billigare,men det kanske är för dyrt ändå
Jo, tyvärr för dyrt ändå.
lite nya bilder,vitmålade fläkten syns,ser snyggare ut än den svarta,nya bakskärmen med draken
Senast redigerat av klaus den 2010-07-17 klockan 07:15.
o några till,hoj live i Barkaby,Finlandsresan,Handelsboden kortege i Stockholm slutet av maj
Senast redigerat av klaus den 2010-07-17 klockan 07:17.
Behörigheter för att posta
Svara med citat