Det var känt i USA redan på 80-talet när jag bodde där, att det fanns explosionsrisker med sprayen.
Det var känt i USA redan på 80-talet när jag bodde där, att det fanns explosionsrisker med sprayen.
Pga en punktering idag på jobb-bilen kom jag i kontakt med en däckfirma , jag berättade att jag hade sprutat i två flaskor punteringsspray i hjulet (reservhjulet ligger inte i bilen pga usel placering) han blev väldigt trött pga av själva kletet men inte pga av någon sprängningsrisk. Deras organisation hade skickat ut ett varningsbrev att man inte fick svetsa fälgar med däck på (är väl självklart igentligen) då det kan bli gasbildning om det finns nämnda grejor i utan bara svetsa fälgar med avtaget däck.
Saddlebags can never hold everything you want, but they can hold
everything you need.
Gert Karlsson
Fick punktering vid ett vägarbete, en kompis hade punkaspray. Det var slang i däcket, men jag kom i allafall ca 5 km innan det var platt igen. Som tur var, fanns det en mack där.
Tror att det har stor betydelse hur skadan ser ut om punka spray ska funka,ett stickhål max någon mm funkar nog.
Har två erfarenheter,en i alperna på en vass sten. Var med när Olle fick punka i Norge. Resultatet gör att jag satsar på snöre å gastub framöver.
Jan
Anledningen till den tragiska olyckan är ju att han svetsat på en fälg med däcket på. Att en klantig hemmafixare skulle få för sig att göra så är ju ok men en däckfirma? De får ju av däcket på några minuter med alla sina maskiner. Det är nog tidsbrist eller lathet som orsakade den tragiska olyckan.
Senast redigerat av Mc-Bosse den 2009-11-14 klockan 10:22.
Detta är även påtalat inom räddningstjänsten. Att tänka på vid bilbränder.
Senast redigerat av Linnex den 2009-11-14 klockan 22:30.
Behörigheter för att posta
Svara med citat