Vinterförvaring av motorcykel

[erkagn]

Jag vred om tändningen, startade och kollade att lamprna lös och blinkade som de skulle. Sen körde jag med ett stort leende i ansiktet. Dagen efter kollade jag lufttrycket som var precis samma som när jag ställde den. Men jag är ännu rookie och kan ha missat något att kolla. Men vad kan hända när den står i varmgarage?

Tror inte det kan hända så mycket. En del rullar ju mc:n lite framåt och bakåt ilband för att avlasta att lager och däck belastas på samma ställe, men det är nog överkurs.

[cribbe]

Snart börjar det ju närma sig det där hemska att hojen skall ställas in för vintern.
Hur brukar ni andra förvara era hojar? Enligt säljaren så skulle man vara extra noggrann för fukt då detta kunde göra upphov till skador i lack m.m.
Min hoj kommer att förvaras i garage, dock inte varmgarage, täcke kommer att finnas. Min fråga är egentligen om detta kan vara någon fara, vill ju inte att min nya hoj skall fara illa :-)

[RobbeS]

Snart börjar det ju närma sig det där hemska att hojen skall ställas in för vintern.
Hur brukar ni andra förvara era hojar? Enligt säljaren så skulle man vara extra noggrann för fukt då detta kunde göra upphov till skador i lack m.m.
Min hoj kommer att förvaras i garage, dock inte varmgarage, täcke kommer att finnas. Min fråga är egentligen om detta kan vara någon fara, vill ju inte att min nya hoj skall fara illa :-)

Behövs det egentligen något täcke mer än som skydd mot stötar och liknande. Ett täcke är väl det ultimata sättet att stäng in fukt med. Jag tror mer på att ställa mc:n på em plats där man inte kan tappa grejer eller repa den och skippa täcket...

[Jan-Olov]

Kör bara med ett kasserat lakan så slipper du det mesta dammet.

[Ove]

Tycker också att täcke är onödigt och ger bara mössen ett gyllene tillfälle att bygga bo i dynan. Hojen fryser varken mer eller mindre av att bli omstoppad.

[Mavve65]

Det beror lite på hur ditt kallgarage är byggt. Den relativa luftfuktigheten kan ju variera en hel del, beroende på om temperaturen skiftar snabbt. Blir det en mild vinter kan du få hög luftfuktighet under längre tid. En filt över är nog mest för damm. Men man får väl gå ut och klappa om den och hålla koll på kondens, så den mår bra.

[cribbe]

Då får jag väl ta ett gammal (eller egentligen nytt :-) ) lakan och lägga över den och ha koll. Man vet ju aldrig hur vintern kommer att bli. Får väl ta kaffetermosen med ut i garaget och titta till den varannan dag så att den mår bra :-)

[spock]

Min första säsong som motorcyklist lider mot sitt slut. Vad ska man tänka på innan man ”vinterförvarar” hojen? Byta motorolja? Byte av flera oljor? Hur gör man med batteriet? Annat att tänka på? passa på att byta tändstift? osv osv.

Vet att jag är ute i god tid men vill ha allt inköpt så det bara är till dra igång ompysslandet

[Ove]

Äschdå! Ingen fara att förvara den kallt. Har du garaget så att det kan blli fuktigt i luften så se till att den står luftigt och det värsta i kylan är nog om solen kan komma åt så att den värms upp och kallnar ner många gånger. Alltså - carport kan vara lite lurigt.

Ett onödigt bra skydd kan göras genom att du bygger ett tält av plast och ställer in en sk. torrboll, men då är det verkligen överkurs.

[Motormannen]

Hur trist som helst när man känner att hösten är i annalkande!

Har också tillgång till ett kallgarage (en stor loge) som jag hade förra hojen i under vintern och funderar nog på att ha bumsen där också, med ett lakan över.

I instruktionsboken står det att man bör ha båda hjulen obelastade under vintern, varför är det så och hur viktigt är det? Räcker det inte med centralstödet?