Tänkte ta å rengöra hojen innan den åker in på vinterförvaring, ska tydligen snöa nästa helg så det börjar dra ihop sig. Har aldrig tvättat en hoj (tvättade en bil en gång men det räknas ju inte) och ville höra er pedanter avslöja era bästa rengöringstrix. Hur gör ni, spolar av med slangen bara eller kör ni med tandkräm och tandboste? nåt man måste passa sig för (tex avfettning på kedjan låter dumt)?
du kan ta avfettning, var bara noga med att fetta in kedjan igen. Kör du grus aer det bra att tvätta av sand & grus som ju sliter lite extra. Jag fettar alltid in kedjan när jag haft avfettning och diskborsten på där.
På hjulen och svingen där det fastnar massor av gegga tar jag Biltemas fälgrent i övigt så använder jag högtryckstvätten på litet avstånd så att det inte tränger in över allt samt Turtles supertvätt. Jag torkar tort med en gammal frotehanduk samt avlutar med några droppar silikonspray på framgaffelns tätning. Jag inbillar mig att plasten håller sig lite frächare av silikonen. Kjedjan rengör jag med vanlig dieselolja på en trasa där efter kjedjespray. Att vaxa tycker jag är onödigt efter som supertvätten inerhåller det, och det är ingen custom som jag har längre.
Jan-Olov
Fälgrent, är det bara å spraya på och skölja av(har ekerfälg)? Och motorn, ska man bara spola av den? Hojen har ju gått otvättad nu i 1200 mil och har legat å simmat i lerpölar bland annat, räcker det med supertvätt eller ska man gå på med fälgrent, och kanske trasa, på hela hojen?
Ursäkta min frågvishet.
Har du inte tvättat hojen på 1200 mil ? Då borde du nog lägga hela hojen i blöt.....
Saddlebags can never hold everything you want, but they can hold
everything you need.
Gert Karlsson
Montera snorkel och kör igenom en sjö. Eller använd högtryckstvätten på nära håll strunta i packningarna.
Jan-Olov
Ah får skynda mig då innan isen lägger sig.Ursprungligen postat av Jan-Olov
Så här gör jag:
Diskmedel i en hink med vatten, löser upp skit ganska bra. På bakhjulet där kedjefett för övrigt hamnar kör jag på med avfettning och diskborste. Har jag kört på grus så finns sand och smuts på kedjan som kan slita lite mer på drev och kedja, så den avfettas med diskborsten också, efter varje grustur alltså. Det är bara bakfälgen och kedjan som avfettas, eventuellt motorn men spola av och låt inte torka in om det är aluminium, samma med fälgarna om de är av aluminium. När jag tvättat av hela hojen och spolat av den skinnas den av, sen startar jag den så vatten och fukt avdunstar, bland annat ur avgaspiporna om det kommit in vatten som kan få dom att börja rosta inifrån. När jag är klar tar jag kedjefett och smörjer in kedjan på både ut- och insida.
Trajjan har ena fina skrymslen ovanpå motorn som kan börja rosta om man inte torkar bort vattnet där man kommer åt med trasan. Den brukar jag också starta och låta gå varm så den dunstar bort vattnet som inte ska vara här och där.
Man ska aldrig, aldrig tvätta en hoj med högtryck för då kan den tränga ut fettet ur lager som kan skära ihop just när man kör.
menar du att du inte har tvättat av hojen någon gång under 1200 mil
Varför har du isådannafall inte gjort det ???
Jag säger bara lycka till då med tvätten :'(
Tackar, ytterst hjälpsamt! (men hur orkar du diska kedjan efter varje grustur?)
Köpte hojen i Juni, sen har hojen rullat hela tiden så jag har inte haft tid att tvätta den.
..eller ja, största anledningen är väl att jag tycker det är ruskigt tråkigt att putsa.
Behörigheter för att posta
Svara med citat