Nu går vi ifrån ämnet.Ursprungligen postat av LowTech
Höga skatter har vi, samtidigt har jag bara i-världsproblem och mår utmärkt.
Girighet straffar sig.
Nu går vi ifrån ämnet.
Höga skatter har vi, samtidigt har jag bara i-världsproblem och mår utmärkt.
Girighet straffar sig.
Våga vägra "Hen"!!
Inte riktigt. Jag hade en arbetskamrat som körde sin Volvo PV med B14 på 100 oktan. Den gick bättre då, tyckte han.
Det skiljer lite på förbränningshastigheten mellan 95 och 98, kan var en anledning till att en del känner skillnad.
Jag kör alllt på 95, mc/bil/gräsklippare/trimmer/otombordare etc..fast Saaben blir liiite piggare med 98 men inte så mycket att det är värt det, finns tillräckligt med pållar i bilen ändå...
Var och en får kör på det som han tycker är bäst.
Placeboeffekten är ju förstås alltid med..
jag kör på 95. någon gång tankat v-power och någon gång slagit i del etanol, endast för att testa om jag verkligen skulle märka något öht ! etanolen var mer i renande syfte, påstås det iaf, men det var som sagt vid ett enstaka tillfälle. Nu till lite common sense. ge mig en enda anledning till att betala några kronor mer per liter på redan svindyr soppa i syfte att jag skulle få "känslan" av att hojen "eventuellt" svarade bättre på gaspådrag ? Har någon en vettig logik att komma med skriv det gärna ;o) om era hojar svarar dåligt på gaspådrag, har ni kanske för kraftlösa hojar I ERT EGET tycke misstänker jag och har nog inte med de 0,000005 hästkrafter som eventuellt köpts in med v-power !
jag kör en Aprilia SL1000 och en Yamaha Wildstar XV1600. För mina olika körstilar med dessa två olika hojar kvittar det totalt, för jag ligger inte på bana och tävlar om tiondelar sekunder med någon av hojjarna ! Någon som helst anledning att pröjsa mer för soppan och tanka soppa med högre oktan är i mitt tycke att slänga ut pengar på nåt totalt värdelöst. Har man så gott om stålar föreslår jag att man donerar mer till typ läkare utan gränser eller annat välgörande ändamål)
fyi så testade Top Gear eller Femmans växel eller vad det var för program en bil i dyna med olika soppor. borde finnas på YT. resultatet var väl ungefär att det kunde kvitta
tack för ordet !
Helt riktigt!jag kör på 95. någon gång tankat v-power och någon gång slagit i del etanol, endast för att testa om jag verkligen skulle märka något öht ! etanolen var mer i renande syfte, påstås det iaf, men det var som sagt vid ett enstaka tillfälle. Nu till lite common sense. ge mig en enda anledning till att betala några kronor mer per liter på redan svindyr soppa i syfte att jag skulle få "känslan" av att hojen "eventuellt" svarade bättre på gaspådrag ? Har någon en vettig logik att komma med skriv det gärna ;o) om era hojar svarar dåligt på gaspådrag, har ni kanske för kraftlösa hojar I ERT EGET tycke misstänker jag och har nog inte med de 0,000005 hästkrafter som eventuellt köpts in med v-power !
jag kör en Aprilia SL1000 och en Yamaha Wildstar XV1600. För mina olika körstilar med dessa två olika hojar kvittar det totalt, för jag ligger inte på bana och tävlar om tiondelar sekunder med någon av hojjarna ! Någon som helst anledning att pröjsa mer för soppan och tanka soppa med högre oktan är i mitt tycke att slänga ut pengar på nåt totalt värdelöst. Har man så gott om stålar föreslår jag att man donerar mer till typ läkare utan gränser eller annat välgörande ändamål
fyi så testade Top Gear eller Femmans växel eller vad det var för program en bil i dyna med olika soppor. borde finnas på YT. resultatet var väl ungefär att det kunde kvitta
tack för ordet !
Men tron kan försätta berg enligt dom troende!!
Skickat från min Nexus 7 via Tapatalk 2
Put something nice between your legs, Street Triple.
Jag Vägrar Kategoriskt Customhoj!
Vaddå svindyr bensin?
Det där är ett mantra som alla säger för att alla säger det.
Om nån tänker efter vad som krävs och kedjan som behövs för att du ska få bensin i tanken så är bensinen BILLIG!
Hatad av alla...?
Senast redigerat av lasrberglund den 2013-04-06 klockan 11:24. Anledning: felstavning
Våga vägra "Hen"!!
Vaddå svindyr bensin?
Det där är ett mantra som alla säger för att alla säger det.
Om nån tänker efter vad som krävs och kedjan som behövs för att du ska få bensin i tanken så är bensinen BILLIG!
Hatad av alla...?
eller hur, det är nästan så oljebolagen betalar med soppan bara för att få ut den till konsumenterna. Det är nästan rena välgörenheten egentligen de håller på med...
Jag har varit på ett föredrag av en motordoktor, alltså en sån universitetsdoktor på förbränningsmotorer. Han sa att bensinpriset inte ens var nära i pris i förhållande till vad det är värt.Vaddå svindyr bensin?
Det där är ett mantra som alla säger för att alla säger det.
Om nån tänker efter vad som krävs och kedjan som behövs för att du ska få bensin i tanken så är bensinen BILLIG!
Hatad av alla...?
Så han gav en alternativ värderingsprincip. Nämligen hur mycket är en skogshuggare beredd att att betala för bensinen innan han plockar fram yxan istället? Det är nog en bra bit över de ca 15spänn litern vi betalar.
/Freddo
Sevenfiftyn gick jämnare och bättre på 98 oktan.Detsamma är det med Blackbirden.V-Power märker jag däremot ingen skillnad på jämfört med 98 oktan.
Högre oktan i bensin står annars för snabbare antändning och högre effekt beroende på om motorn kan utnyttja oktantalet i bensinen.
Produkter som oktanhöjande medel på flaska har däremot tveksam eller ingen effekt alls.
http://www.youtube.com/watch?v=2jbcCr2ll3c
Aspen har även motorsport-/prestandavarianter, typ Aspen + och Aspen R. Förmodligen skitdyrt dock.
http://aspen.se
Visst är bensinen billig i tillverkning, men det är ju skatterna som läggs på priset som gör den dyr.Vaddå svindyr bensin?
Det där är ett mantra som alla säger för att alla säger det.
Om nån tänker efter vad som krävs och kedjan som behövs för att du ska få bensin i tanken så är bensinen BILLIG!
Hatad av alla...?
Ju besinsnålare fordon ju mer skatt läggs ju på för att gynna statskassan och för att inte få minskade inkomster.
Vi skulle ju kunna köra ganska mycket på etanol, vilket inte är så dyrt att tillverka, men då lägger staten på straffskatt på den, så det är ju inte heller någon idé. Etanol kan vi ju tillverka här i landet, men det är ingen större vits med det då. Därför har flera stora projekt fått läggas ner.
Behörigheter för att posta
Svara med citat
