ny hoj mer muller

[fredrik_w]

Hej!
jag heter Fredrik o har i höstas inhandlat en Yamaha Dragstar 1100 -02. den är helt orginal förrutom t-bar styre, sissy, så nu måste det inhandlas lite prylar :-). Överst på önskelistan ligger nya pipor så att ärtrören byts ut. Vad skall man köpa o kan man enbart byta piporna som start eller måste man fixa dynojet kit till förgasarna också direkt? Undra också var det är biligast att handla pipor, har kollat lite på Crusiercustomizing de hande sjyssta priser, någon som handlat där? Hopps någon har tid o lust o svara. Ha det gott snart är det vår o torra vägar med solsken :-)

Hälsningar Fredrik

[Nilsson]

många bara byter blås ,men ska du få ut mer effekt så bör du bänka den kolla på touringbutiken .se de har ganska mycket

[Jan-Olov]

Jag hade Silverteil på min förra hoj. Efter byte så gick hojen som skrutt med avgassmällar och en början till blånering på avgaskröken. Jag lämnade in den till min handlare där Bosse justerade förgasarna och satte in ett rent luftfilter. Cyckel gick kanon och varvade ut riktig den blev mycket kvickare och mer drag. Jag ville inte stycka om förgasarn efter vad som sades så skulle de borras nya hål för de nya munstyckerna och det gick inte att återställa och det vill inte jag göra. Byte till öppnare filter hade inte varit fel men de är ju gaanska dyra så det blev inte av. Jag besiktigade med dessa ljuddämparna satte endast dit en liten insats som följde med det var enkelt och tog några minuter. Silverteil har ett bra ljud och kör man lungt och inte drar så märks de knapt men vid drag så låter de fantastiskt inte för mycket så att de stör. De rekomenderas.

Jan-Olov

[turbo]

som nilsson skrev så kan du få ut mer effekt om du bänkar motorcykeln men det behövs inte om du bara byter pipor.

[fredrik_w]

Hej på er igen!
Tackar för era svar! Jag ska kolla lite på olika pipor, för sugen är man ju :-) Det verkar som 80% av alla som bytt på en Dragstar kör med Vance & Hines?! Vi får se vad det blir, men snart är det väl dags att få rula ut pärlan i solen. Karlstad idag mulet med 8 grader varmt :-)

Hadet gott alla!
Fredrik

[Jan-Olov]

Hej på er igen!
Tackar för era svar! Jag ska kolla lite på olika pipor, för sugen är man ju :-) Det verkar som 80% av alla som bytt på en Dragstar kör med Vance & Hines?! Vi får se vad det blir, men snart är det väl dags att få rula ut pärlan i solen. Karlstad idag mulet med 8 grader varmt :-)

Hadet gott alla!
Fredrik

Vance & Hines är de klart snyggasta piporna men de låter jättemycket även vid tomgång försök att du får lyssna på en Dragstar med dem monterade innan du handlar.

Jan-Olov

[Nilsson]

beroende på om du byter hela systemet eller ej , så är det så här att tar du hela systemet så bör du bänka hojen du får offtast ett lägre tryck och med det ett högre flöde detta kan göra att avgasvärden blir fel och hojen går jävligt illa jag provade att byta hela systemet på min ZRX 1200 men det gick inte för många hojar har det så att bränslet kyler ventilerna och det kan bli så att man bränner avgasventilerna , men det e bara att bestycka om hojen , mitt råd är att bänka hojen efter bytet det kostar mycket mer om du bränner ventilerna

[pewa]

Hej på er igen!
Tackar för era svar! Jag ska kolla lite på olika pipor, för sugen är man ju :-) Det verkar som 80% av alla som bytt på en Dragstar kör med Vance & Hines?! Vi får se vad det blir, men snart är det väl dags att få rula ut pärlan i solen. Karlstad idag mulet med 8 grader varmt :-)

Hadet gott alla!
Fredrik

Min farbror kör en dragstar 1100 och är inte heller helt nöjd mer originalljudet. Ska höra om han fått tummen ur och skaffat några pipor, samt vilka isåfall

[Intruder]

Lysna på Nilsson
Din hoj är luftkyld så det är väldigt viktigt att den får rätt bränslemängd

[Nilsson]

TACK TACK ;D