du kan ha fel på tomgångsmunstyckena
du kan ha fel på tomgångsmunstyckena
Det tål att undersökas.Ursprungligen postat av Nilsson
Ett annat fenomen lyder:
Den gick bra till jag lade i ettan, med lite tur knackade/hoppade den i väg till den kom upp i varv ca 6000rpm. Det var som den inte orkade driva runt lika lätt även om kopplingen var intryckt.
Det blir mek istället för tevespelskväll me polarna, även om nintendo wii är skojj som tusan..
Stort usch och ännu större fy för krångel >
Eftersom flottörerna är justerade till perfektion och nya flottörnålar är applicerade så kan det inte vara något annat som felar än ämnet som nålarna trycker mot när det är bensin i knasarna.
Ytterligare demontering i kväll ;D
Vill ju så gärna ut på vägarna nu när det är fint väder
kolla om det går att flytta ner nålarna mer det brukar finnas merän ett steg
Faktum är att den går som ett skållat nu
har varit ute och kört i timme. Självklart kör man förbi kinnarps arena där HV71 spelade mot timrå i kväll. Oj oJ Oj vilka köer de stackars bilisterna satt fast i ;D
Ett litet klåfinger var framme i höstas och satte pluggade slangar på förgasaren i tron om att det skulle sitta nått där.. sammanlagt har det tagit mig(hobbymekare) effetivt arbete ca 30timmar att gå igenom allt. För att sedan ta bort 2st vakumslangar 5sek..
Tack alla för er välvilja och era svar!
härligt att det låste sig, du få ta det som en nyttig lärdom på vägen! på det här sätter man lär känna sin hoj ;D
Det man lär sig mest på är väl misstagen, eller :-\
Som bonus har jag ju lärt känna den bra, nu ska det bara ut och åkas igen. nya sulor beställdade andra var livsfarligt gamla och hårda.
Behörigheter för att posta
Svara med citat