Hej,
Har en Suzuki GS450 -81 med problemet att varvtalet fortsätter att vara högt efter att man släpper gasen. Har läst runt och hittat en del tips på vad det kan bero på. Tror att det kan vara tjuvluft, varvet ändras något när jag sprejar med startgas vid gummit mellan toppen och förgasaren, är det någon som vet något bra ställe det går att få tag på sådana gummin samt renoveringssats för dessa förgasare, antar att dessa behöver ses över också?
Eller om ni har ytterligare teorier om vad det kan vara förutom det ovan, som är enklare att kolla innan förgasaren tas bort. Har kollat att gasvajern går tillbaka och laborerat lite med luftskruvarna utan någon skillnad.
Svara med citat