Sidan 2 av 2 FörstaFörsta 12
Resultat 11 till 15 av 15

Ämne: MC hästkrafter i bilformat?

  1. #11
    Medlem
    Reg.datum
    aug 2009
    Ort
    Sjötorp
    Inlägg
    4 835
    Ska man blanda in aerodynamik så blir det knepigt. En F1 bil borde vara ca 1,5 ggr snabbare än en MotoGP-hoj på bana tack vare bättre form men mest p.g.a downforce, att den kan suga sig fast vid underlaget.

    MC är naken som att dra en gran baklänges genom vatten( ett skämt som praktiserats seglare emellan - att spika fast en liten gran vid kölen för värsta konkurrenten ) Det går att sätta kaross på hojen men det blir lite besvärligt vid start och stopp med utfällbara stödhjul och sånt - men det går. Vad som hittills inte fungerat är det där med downforce. Går inte att få till det för hojen lutar ju i kurvorna. Något att fundera över för den händige - kan ju funka med sidovagn...

    Dragrace? Kanske, om man kan få tillräckligt med gummi i asfalten. Alltid lättare med breda sulor på en bil.

    Vi får nog finna oss i att vara lite långsamma...
    Senast redigerat av Ove den 2017-11-15 klockan 22:30.
    Ove

  2. #12
    Medlem
    Reg.datum
    maj 2017
    Ort
    Norrland
    Inlägg
    47
    Citat Ursprungligen postat av TMax500 Visa inlägg
    Tvärtom. En bil är förhållandevis "hal" i vinden jämfört med en mc. Jämnare ytor. Sen har visserligen mc:n en mindre frontyta än en bil. Men mc:n - och dess förare - är mera av "ladugårdsvägg" i motvinden än en bil.
    Löser inte det om man köper till en kåpa och lägger till den där framme ?

  3. #13
    Medlem TMax500s avatar
    Reg.datum
    feb 2010
    Ort
    Göteborg (Västra Frölunda)
    Inlägg
    522
    Förbättrar - sannolikt.
    Löser - nja, inte fullt så enkelt. Det är fortfarande en "kloss"som skall klyva luften.

    Men egentligen krävs en vindtunnel för att få fram hårda fakta. Det vi sysslar med nu är mera av arten principiella resonemang.

  4. #14
    Medlem
    Reg.datum
    nov 2013
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    116
    För att få en rättvis jämförelse bör man även räkna med vikten på föraren.

  5. #15
    Medlem
    Reg.datum
    aug 2009
    Ort
    Sjötorp
    Inlägg
    4 835
    Citat Ursprungligen postat av Delerium Visa inlägg
    För att få en rättvis jämförelse bör man även räkna med vikten på föraren.
    Jajjamen - ekipagevikt! Den som sitter i bilen kan i princip vara naken och den som sitter på hojen bör vara tämligen välklädd. Det gör ont när vinden är tillräckligt stark så att huden börjar fladdra, och små flygfän... (Har provat - dumt!)
    Ove

Liknande ämnen

  1. Hästkrafter
    Av Gert i forum Off topic
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2009-02-16, 17:54

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •