Jag vinner gärna två biljetter till mig och grabben 🙂
Typ: Inlägg; Användare: Bjorling
Jag vinner gärna två biljetter till mig och grabben 🙂
Och här kommer jag med i tävlingen! =)
Och i senaste Gasoline-numret så är det en bobber byggd på en gammal Svartqvarna med Zündapp 80cc motor..
Men hur vet Bilsport & MC hur många hojar man har ute ifall det bara är en som glider omkull? Du skriver ju inte på skadeanmälan vilka hojar som varit i närheten? ;)
Tycker det också. Men läser man på andra forum så verkar det inte alls så :confused:
Så jag vet inte..
Beställde lite blinkers och grejer från Bikeline, så då slängde jag med 4l Pennzoil 20/50....
I väntan på våren så tänkte jag göra Harleyn fit for fight och byta olja. Men då kom jag fram till den stora frågan: Vad ska man ha för olja då?
Den "lokala" Harley-handlarn rekommenderade ju...
Du får prova :)
I de bakre skärmstagen går det ju lätt att borra upp, men fästena fram har alldeles för tunt gods för att borras i.
MEN!
Nu har äntligen Bikeline rotat fram ett gäng Bullet-blinkers med 5/16...
Kan aldrig tänka mig att det finns tillräckligt gods för att gå ner från 10 till 8mm? För det är ju där mitt problem ligger. Är ju 4 hål som är ca. 8mm som ska fyllas upp med blinkers. Så det spelar...
Blev tillrättavisad av Bikeline och för att inte bli helt idiotförklarad så måste jag ju säga att det är ju 5/16-blinkers jag letar efter. Är ju amerikanskt och coolt. Så M8 förekommer inte då. 5/16...
Hej och tack!
Jodå, där har jag kikat mycket. Men som de flesta andra butiker så skriver de oftast inte ut om det är M10 eller M8. Men har mailat över förfrågning på alla blinkers jag kan tänkas...
Tänkte byta ut mina originalblinkers, men var hittar jag några snygga, små, kromade, E-märkta och som dessutom har en arm med M8-gänga?? Och som helst är till ett någorlunda hyfsat pris.
Hur noga...