Jag tror att det kan vara dyrare hos de auktoriserade verkstäderna vilka man ju är nödgad att gå till under garanti tiden. Fick ett pris på 4.800 kronor i våras, men då var det på en Dragstar his en...
Typ: Inlägg; Användare: custom bike custodians
Jag tror att det kan vara dyrare hos de auktoriserade verkstäderna vilka man ju är nödgad att gå till under garanti tiden. Fick ett pris på 4.800 kronor i våras, men då var det på en Dragstar his en...
Ventiljusteringen är väl inte så stort problem egentligen, servicen kostar väl ca 5000 spänn om man inte gör det själv. Det är en härlig hoj tycker jag som hade den bland favoriterna när jag skulle...
Det där är ju ganska vanligt, har själv varit ensam om mitt märke i klubben och får ju ta en del pikar för det, men nu är vi två som kör samma märke och fler börjar bli intresserade, så kör det du...
Du kommer snabbt att tröttna på en "liten" hoj. Det bästa är att kika på Japan hojarna först då de ligger hyggligt lågt i pris och oftast är i bra skick ( om vi pratar custom ). De körs ju inte så...
Ser alla papper bra ut och den typ av hoj du kollar på fått eventuella defekter åtgärdade så är ju inte 5000 mil någon lång sträcka egentligen. (Tycker jag)
En del märken årsmodeller kan ju ha en...
Ja Dragstar funkar fint som pendlarhoj, det är inte den smidigaste i bilköerna men den är relativt bensinsnål och lättkörd. Att glida mellan bilarna funkar hyffsat bra.
Jag har kört dragstar i flera år och det har alltid varit en fröjd! Underbar "lagom" hoj. Det har aldrig varit några problem och den begagnat marknad som finns är definitivt köparens marknad.
De...
Bästa rådet är nog ändå att åka runt till handlare och boka provkörningar. Låt det ta sin tid att välja hoj.
En custom handlar ju mer om känsla o körställning än om effekt. Men visst, efter ett tag...
Har med behållning läst inläggen här och jag måste ändå säga att Yamaha Dragstar 1100 är en utmärkt hoj om man kan acceptera halvbra vrid eller halvdåligt (beroende på hur man ser det) Den jag hade...
Det kan ju vara snyggt med en ren tank också utan emblem.
Trist när de försvinner eller blir stulna.
Har du kollat med suzuki klubben "SCCS"
De som sedan tycker att cross roads och cross country etc är bussar (för stora) kan ju med fördel kolla in Judge och Hammer tex. Provkörde och de är riktigt skoj hojar. Men är man sporthojs frälst...
Jag har kört en del Amerikanska bilar och hojar. De är inovativa och sköna, men kvaliten har varit sådär både på bilar (Dodge, Chrysler) och HD, fast de nyare TwinCam motorerna tycks ju vara bra på...
Ventiljustering?
Jag är ingen vidare mekaniker heller, men jag hade ett liknande problem med min dragstar för några år sedan. Lämnade in den till sist och ventilerna justerades sedan var allt...
Jag är toksugen på en Victory med! Har kollat in ett par stycken. Problemet är ju priset och att de är Amerikanska. Men boardwalk är jädrans läcker och även de andra modellerna har fantastiska...
Det var tamejtusan det näst fulballaste jag sett på ett bra tag. Jag har en förkärlek för ratbikes ger någon form av postapokalyptisk känsla.
Det är rimligen upp till var och en hur man klär sig när man åker hoj.
Det låter lite stökigt, jag är ny på forumet men är med i många andra och det brukar sällan vara några större problem. Är det någon stolle som sabbar är det väl bara att slänga ut denne.
Hepp. :-)