Sök:

usch ja, kan inte vara en trevlig upplevelse!
Kul att se att du kan sitta och skriva detta :)

ska väl tilläggas att det regnade mycket!

Köpte ett 2delat ställ från biltema, små i storlek stämmer men köpte ett par större så passade det på mig, jag kör förövrigt med ett riktigt allväderställ med gore-tex membran som har fungerat...

finns en udda custom som är stor, xvz1300 (royalstar) och är för ovanligheten bestyckad med v4 och låter ganska snarlikt en smallblock v8:a, har själv ägt en och saknar den... priset är ganska...

Riktigt bra film, nu blev man sugen på semester igen :)

har c-tek laddare och även andra laddare på jobbet och där är samma princip, är spänningen för låg så startar ej laddaren, anledningen kan ju vara så att den stänger av spänningen ut då den ej...

Bara för att göra ett litet tillägg, jobbar en del med bilar och hade inne en bil som uppträdde på samma sätt för inte så länge sen, kunde stanna 4-5 ggr på 2 mil, låt den svalna och kör vidare några...

Ja det kan ju vara en nackdel, kör man utan glykol i mitt i vintern så kanske saker o ting fryser sönder (skrivet med stor ironi ;) )

Den enda nackdelen är väl om man får ett stenskott i kylaren...

insprutning kom -03 på varaderon tillsammans med den 6vxl lådan

Det är i sådana lägen man är kall och tar reg.nr och sedan ringer man polisen och gör en anmälan, tror det gör mer nytta och du är utan räckhåll för idioten!!

Skönt att det gick bra denna gång :)

tror inte jag har sett en luftmassemätare på någon hoj, temp,insugstryck,atmosfärstryck och spjällägesgivare, alla har inte lambdasond trots katalysator (min Varadero saknar det t.ex)

Inte direkt...

dålig kontakt skapar problem när värme/kyla, behöver inte vara statorlindningen, kan vara så mycket annat som rör sig lite som ett kontaktstycke som är lite oxiderat/utvidgat, huvudsäkring som nästan...

Låter som det är dålig laddning? högre varv så orkar motorn generera tillräckligt med el för att hålla igång maskinen på låga varv produceras mindre el = död hoj, trasig statorlindning kanske som...

fz1:an ska ha ett spjäll i originaldämparen som styrs med vajrar (exup kallas det), ska även sitta 2 katalysatorer om jag har fattat det rätt, 1 i dämparen och en framför dämparen i collectorn.
...

Realy nice Pictures, Amazing mounteins

he he he, förstår att du har haft kul :)

Välkommen till gänget :)

och ett stort motormuseum i motala som är sevärt

Och sen klassikern, glömma skivbromslåset ;)
Är nog en av dom vanligaste orsakerna till slagen skiva

nice pictures like always :)

väldigt lugn körning strax under 0.5
Blandad, till o från jobb lugn och bus ca 0.6
Hård körning= bana (anderstorp) strax över litern.

warriorn har ingen abs, möjligt att det finns något eftermarknadskitt att köpa och koppla in, krävs nog en del programmering oxå, googla och leta, tekniken är ju inte så svår att få till men det...

hondas x4 är väl väldigt lik v-maxens stuk, dock lite mindre effekt men desto ovanligare.

För att minska turbulensen, ska tydligen fungera väldigt bra

Det var nog det bästa tipset!