Suzuki GSX-S1000 & GSX-S1000F

Nedtrimmad motor från GSX-R1000, traction control, ABS, osv.


Samma specifikationer för båda modellerna:

Citat:

---

Overall length: 2115mm (83.3in)
Overall width: 795mm (31.3in)
Overall height: 1080mm (42.5in)
Seat height: 815mm (32.1in)
Fuel capacity: 17.0litres (3.7 UK gallons)
Ground clearance: 140mm (5.5in)

Engine: 4-stroke, 4-cylinder, liquid-cooled, DOHC
Bore: 73.4 x 59.0
Compression ratio: 12.2 : 1
Lubrication: Wet Sump
Ignition: Electronic ignition (transistorised)
Fuel system: Fuel Injection
Starter: Electric
Transmission: 6-speed constant mesh

Front suspension: Inverted telescopic, coil spring, oil damped
Rear suspension: Link type, coil spring, oil damped
Front brakes: Disc, twin
Rear brakes: Disc
Front tyres: 120/70ZR17M/C (58W), tubeless
Rear tyres: 190/50ZR17M/C (73W), tubeless

---

Tycker verkligen Suzuki GSX-S1000 känns intressant. Jag gillar designen och så har den både ABS och Traction Control.

Någon som kar koll på förväntad försäkringspremie (storstad)?

Om det går att få den kittad med väskor och topbox så blir det ju intressant. Fast det är ju synd att de tagit bort den analoga varvräknaren.

Kollade försäkringspremien på denna (i storstad)
+40 år

26000 per år hos Suzuki Märkesförsäkringar........fånigt (det tyckte handläggaren jag pratade med också)

en Z1000 går på ca 8000 (märkesförsäkring)

Trist, jag ville verkligen ha en Streethoj med Traction Control.

Nya BMW r1200r har både billig försäkring och traction c

Citat:

---

Ursprungligen postat av Ändy

Kollade försäkringspremien på denna (i storstad)
+40 år

26000 per år hos Suzuki Märkesförsäkringar........fånigt (det tyckte handläggaren jag pratade med också)

---

Konstigt. Jag får betala 5,101 kr i helförsäkring inkl tillägget XL hos Svedea för min Suzuki GSX-S1000. Bor i Göteborg och har inte fyllt 40, ännu.