Utskriftsvy
Hej jag har problem med en gammal
Kawasaki j400 1983,
Efter vinter förvaring så har den börjat krånglat !
Rätt vad det är går den på två cylindrar,
Då måste jag dra full choke en stund för att den ska tända på alla cylindrar.
Jag har nu hällt i injektion trim, men det var halv tank gammal bensin!
Ska jag tömma tanken? Och hälla i ny bensin med injektion trim,
Tror ni det hjälper?
Den går bra upp till 5000 varv sedan dör 2 cylindrar,
Jobbigt att riva förgasarna!
:hmmmm2: Antar att det stått i varmgarage............Citat:
Ursprungligen postat av kmv
STP i tanken och kör är mitt förslag. "Gammal" bensin efter vinterförvaring typ 5 månader? Jag tillhör gruppen icketroende så jag tycker överdos förgasarstädning STP är värt att prova. Kan ta några mil innan effekten kommer men för mig har det funkat de få tillfällen det varit aktuellt, då jag köpt fordon som stått stilla länge. ;)
Skrev i en annan tråd att jag hade problem med två år gammal bensin..
Faktiskt första gången jag råkat ut för nåt sånt. Tömde ur tank+ gasare och i med 1 lit ny soppa = start på direkten..!
Kan ju vara värt att tappa ur och pröva med färsk soppa?
Senare kan du säkert återanvända den gamla ihop med den färska..:D
Injection cleaner eller likn kan också nog göra sitt till..
Även om jag gillar "traditionella hantverksmetoder" bättre. Fast de tar ju tid..:D.
Jag säger inte emot när det handlar om 2 år. Kan ju bli gammalt på 5 - 6 månader också om den stått varmt.Citat:
Ursprungligen postat av LowTech
Jag fick dränera förgasarna på frugans hoj efter vinterförvaring i kallgarage.Den gick knappt alls före,, Bensinen den ställdes undan med var färsk, så tydligen kan bensinen i förgasarna bli dålig även i kallförvaring.Citat:
Ursprungligen postat av Ove
Det räckte dock med dränering av förgasarna, bytte ej bensin i tanken.
Kan inte la vär fråga; varför får jag inte det här problem med min gräsklippare (och snöslunga)??
Jag förstår inte varför man inte river ner och rengör förgasarna.....injektion cleaner å annat hokus pokus är bara tillfällig hjälp.
:D Du har väl Briggs & Stratton, det sämsta skräp som alltid fungerar. Jag tankade av misstag en sån med diesel och märkte inte problemet förrän jag skulle kallstarta dagen därpå.Citat:
Ursprungligen postat av rolfmm
:) Jo för att det fungerar utan att man behöver skruva - och det hjälper länge, när jag har använt det så har jag inte behövt upprepa behandlingen. ;)Citat:
Ursprungligen postat av Borken
Hojjen kanske går, men du vet aldrig hur bra den kunde gått med rena fuggar...